Page 1 - CDA Kieskrant 2018
P. 1
Ligne in de lift
Het was de rechter die in november 2017 termijn mag in hetzelfde bouwdeel ook een
aan alle onduidelijkheid een einde maakte en erkende fietsenspeciaalzaak welkom worden
oordeelde dat de gemeente Sittard-Geleen geheten. Ook vanuit de modebranche be-
niet verplicht is om kantoorruimte van de staat er meer dan serieuze belangstelling
2
eigenaar van de Ligne af te nemen. Het ge- om 3.000 m in de Ligne in te vullen. Geen
meentelijk deel van de Ligne was meteen bij wollig taalgebruik als de conclusie kan worden
oplevering gevuld met een combinatie van getrokken dat “als het eerste schaap over de
onderwijs en cultuur. De invulling van de dam is” er snel meer volgen. Ook voor de
winkel- en kantoormeters verliep aanvan- 5.000 m2 kantoorruimte op de eerste verdie-
kelijk minder voorspoedig. Gelukkig is daar ping bestaat grote belangstelling. Drie orga-
verandering in gekomen. Momenteel wordt nisaties zijn in gesprek met de eigenaar van
hard gewerkt aan de inrichting van de Coop, de Ligne. Bij elkaar opgeteld bestaat er be-
2
die met een mandjessupermarkt, een slijte- hoefte aan 6.500 m . Daarmee is nu al zeker
rij en een maaltijdservice invulling geeft aan dat ze niet alle drie in de Ligne passen.
een deel van de Ligne. Binnen afzienbare
Ambtelijke huisvesting: prestigeproject of doordacht beleid?
Op 8 juli 2015 stemde de gemeenteraad, op reistijd verloren. De gebouwen zijn niet meer rondom het nieuwe horecaplein bestaande
één persoon na, in met het geactualiseerde van deze tijd. Ze zijn niet duurzaam en hebben horecagelegenheden een nieuwe impuls krij-
Centrumplan Geleen. “Service en dienstver- een slecht binnenklimaat. Het opknappen van gen en verplaatsers vanuit het horecastraatje
lening”, “innovatie” en “winkelen” zijn de kern- de gebouwen vraagt net zo goed een enorme serieus kijken naar mogelijkheden op deze
begrippen in dit visiedocument. Het saneren investering. Even slecht is de toestand van nieuwe plek. Intussen worden ook de eerste
van het horecastraatje, het realiseren van een bijna alle panden in het horecastraatje. Inmid- schetsen gemaakt van de nieuwe inrichting
nieuw horecaplein met het oud stadhuis als dels heeft de gemeente de meeste panden en vergroening van de omgeving rondom het
centraal middelpunt en het samenbrengen in haar bezit. De gesprekken en onderhan- horecastraatje en het stadhuis. De verschil-
van alle ambtenaren in Geleen zijn projecten delingen met betrekking tot de overige pan- lende projecten zorgen niet alleen voor een
die onderdeel uitmaken van het geactuali- den zijn in volle gang. Het bestaand stadhuis kwaliteitsimpuls, maar er komen met de ver-
seerde Centrumplan. Op dit moment zijn de krijgt een opknapbeurt, zodat het weer aan huizing van het ambtelijk apparaat bovendien
ambtenaren verspreid over verschillende lo- de eisen van deze tijd voldoet. Tegelijkertijd honderden nieuwe gebruikers en klanten naar
caties gehuisvest. Hier hangt met bijna Euro wordt er volop nagedacht over en toegewerkt het centrum van Geleen. Zeg eens eerlijk, wie
3.000.000 aan huisvestingslasten op jaarba- naar de herbestemming van het oud stadhuis. kan daarop tegen zijn?
sis niet alleen een aanzienlijk kostenplaatje Het is niet de vraag of er een brasserie komt,
aan, maar er gaat bovendien onnodig veel maar wanneer. Bijkomend positief effect is dat
Wie kent Kasteel Limbricht niet? En de kas- is dat ook voor bewoners en schoolgaande
teelruïne van Born? Sittard-Geleen telt vele jeugd, bijvoorbeeld bij slecht weer, een ex-
kastelen, vooral in het buitengebied. Langs tra vervoersmogelijkheid ontstaat. Optimaal
de Maas vorderen de werkzaamheden, die gebruik van bestaand spoor. Duurzamer kan
de Maasdorpen bescherming moeten bieden haast niet. Het Kasteelpark Born is start- of
tegen hoogwater. Meer en meer wordt zicht- eindpunt dan wel tussenstop van een aantal
baar dat er nieuwe natuur ontstaat. Mooie fietsroutes. Ook aan de e-bikers wordt ge-
fiets- en wandelroutes, ook vanuit en naar dacht. Naast een groene omgeving is er bij de
onze Belgische buren. Het Kasteelpark Born oplaadpunten ter plaatse ook groene stroom
is een niet meer weg te denken attractie. beschikbaar. De horeca in Grevenbicht en
Breng het allemaal met elkaar in verbinding Obbicht krijgt een extra impuls als naast het
en er ontstaan mogelijkheden om een hele voetveer ook de nieuwe wandelroutes toe-
dag (of nog langer) in het land van Swentibold risten op de been brengen, die op het terras
te vertoeven. De bestaande spoorlijn tussen “onder het genot van” diezelfde benen even
Buchten en Sittard kan heel goed worden rust willen gunnen.
gebruikt om een aantal keer per dag men-
sen te vervoeren naar de verschillende tus-
senliggende attracties. Bijkomend voordeel
>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> >>>>