Page 51 - Countrysmart Skånespecial-2024
P. 51

å sin egendesignade hög- hjuling.
pD
och munnen att le. Så tänkte Per-Olof Kippel, och så fick det bli. Det blev en höghjuling och så en till. Främst för att det helt enkelt är roligt att cykla på höghjulingen men också för att den är vacker i sin form, vilket tilltalar este- ten och arkitekten i honom.
– Jag köpte, efter mycket research, till slut en ny cykel och började cyk- la. Det var helt underbart. Fantastiskt! Och genast ville jag dela min nyfunna
Intresset för höghjulingen kickade in hos Per-Olof Kippel när han läs- te Christopher McDouglas bestseller ”Born to run”. Beslutet tog han på si- dan 196 i boken. En höghjuling skulle han ha! Och på
Kippels vis var det sen inte långt till att starta egen import.
Cyklarna monteras i Tomelilla och
COUNTRYSMART • SPORTKULTUR
 Hög standard sticker upp
TEXT KRISTINA FRÖLING FOTO LINA KARNA KIPPEL
   Snabb, spektakulär och spännande – triss i ess för Standard Highweels. En höjdare som tack vare arki- tekten Per-Olof Kippel nu finns att se och sukta efter. Själv är han säker i sadeln
et började med en längtan efter att ha roligt. Något lustfyllt som skul- le få skrattet att bubbla i kroppen
lyckokänsla med många fler. Upple- velsen gjorde mig övertygad om att här fanns en potentiell liten marknad, säger Per-Olof Kippel.
Redan från första gången han såg den var han besatt av cykelns enkel- het. Här fanns en skönhet, ett resultat av funktionell formgivning. Inga över- drifter. Ingen dekor.
– Men jag förstod att även om det var en genialt enkel konstruktion så var det samtidigt en ingenjörskonst att konstruera och bygga en väl funge- rande höghjuling.
Vilket i sig inte hindrade honom att gå till verket och efter nogsamt arbe- te hade han sin konstruktion klar och företaget Standard Highwheels bildat och registrerat.
– För mig handlade det inte om att äga antika exemplar. Mitt projekt handlar om upplevelsen att cykla och att göra det tillgängligt för fler.
 COUNTRY SMART
51
  















































































   49   50   51   52   53