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Seit mehreren Jahren wird die Ausfahrt von Claudine und Mark Siegenthaler ausgezeichnet und fantasievoll organisiert. Neben der landschaft- lich und fahrtechnisch hochstehenden Routenwahl, den üblichen Anforderungen mit Navigation an- hand von Roadbook mit Chinesenzeichen, Karten- und Fotostrecken sowie Lichtschrankenprüfungen, sind Fun-Prüfungen immer wichtig. Diese können einen Bezug auf die Gegend, auf geschichtliche oder aktuelle Anlässe haben. Wir waren früher schon auf den Spuren von Napoleon oder sind der Saanengeiss über den Röstigraben gefolgt. Dieses Jahr durften wir Viren überfahren.
Das Motto der 15. Internationale OCC Jungfrau- Rallye von 2020 war «Jungfrau im Jugendstil» und das wunderschöne Jugendstilhotel «Paxmontana» im Flüeli Ranft war passender Start und Zielort der Etappen.
Die Freitagsetappe führte über den Glaubenberg
ins Entlebuch, um den Sempachersee über Nottwil, Willisau, Eigenthal, Hergiswil und Kerns zurück nach Flüeli Ranft. Die letzte Strecke musste nach einer Karte aus der Jugendstilzeit, also von 1904, gefahren werden; da seither Häuser dazugekommen und Strassen neu gebaut wurden - keine leichte Aufgabe.
Am Samstag fuhren wir dem Alpnachersee entlang nach Luzern ins Verkehrshaus, wo unsere fahren- den Museumsstücke im Innenhof eine Zusatz- attraktion bildeten. Weiter über Kastanienbaum, Buochs nach Engelberg zum Mittagessen, dann über Nebenstrassen, zum Teil mit Sonderbewilli- gung durch Fahrverbotsstrecken, zurück zum Ziel im Flüeli Ranft.
Die schlechten Wetterprognosen haben uns be- wogen, dieses Jahr nicht mit dem eleganten 504 Cabrio sondern mit der ebenfalls attraktiven, und
unterdessen ebenso seltenen, 504 Limousine von 1978 anzutreten. Meine Tochter Stefanie Durrer, die bei den Jungfrau-Rallyes immer fährt und mich bei anderen Rallyes als versierte Copilotin unterstützt, hat den Komfort der Berline und das entspannte Fahren mit dem automatischen Getriebe sehr genossen. Einzige Panne war der vorübergehende Ausfall der Hupe wegen zu niedriger elektrischer Spannung. Wir konnten die Dezibel nicht schätzen, da es einfach nicht gehupt hat. Im Schlussklasse- ment stehen wir auf Rang 45 von 81 Teams.