Page 165 - คู่มือการฝึก
P. 165

162
หัวข้อที่ 1 คําจํากัดความและวัตถุประสงค์ของการรักษาความปลอดภัยบุคคลสําคัญ
1. รายละเอียดของการฝึก 1. คําจํากัดความ
การรักษาความปลอดภัยบุคคลสําคัญ หมายถึง บรรดามาตรการทั้งปวงที่กําหนดขึ้นเพื่อให้ ความคุ้มครองป้องกันแก่บุคคลสําคัญยิ่ง ให้พ้นจากอันตรายอันอาจเกิดขึ้นได้จากอุบัติเหตุหรือความจงใจที่จะ กระทําของฝ่ายตรงข้าม
หัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย หรือเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยประจําตัวบุคคลสําคัญ (AGENT IN CHARGE = AIC) หมายถึง ผู้ทําหน้าที่เป็นหัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทั้งหมด รับผิดชอบการวางแผน การบริหารงาน ควบคุมกํากับดูแลเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทั้งหมด ทั้งเรื่องการ แบ่งมอบหน้าที่ การเตรียมอุปกรณ์ ขณะนั่งรถขบวนจะนั่งคันเดียวกับบุคคลสําคัญที่อยู่ในอารักขา โดยนั่ง ด้านหน้าคู่กับพลขับและเมื่อเกิดเหตุประทุษร้ายบุคคลสําคัญจะเป็นผู้เอาตัวเข้ากําบังบุคคลสําคัญที่อยู่ใน อารักขา
เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยหัวหน้าเวร หรือหัวหน้ากะ (SHIFT LEADER = SL) หมายถึง ผู้ทํา หน้าที่หัวหน้าเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในแต่ละผลัด หรือแต่ละกะ รับผิดชอบกํากับดูแลการปฏิบัติงาน ของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยในผลัดนั้นๆ เป็นผู้ติดต่อประสานงานกับศูนย์บัญชาการและระหว่าง เจ้าหน้าที่ในผลัด คอยรายงานข้อมูลและผลการปฏิบัติงานให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยผู้เป็นหัวหน้า (AIC) ทราบ เมื่ออยู่ในขบวนรถจะนั่งด้านหน้าของรถติดตามคู่กับพลขับ
เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยส่วนหน้า (ADVANCE AGENT) หมายถึง เจ้าหน้าที่รักษา ความปลอดภัยที่รับผิดชอบจัดเตรียมพื้นที่เป้าหมายล่วงหน้าก่อนที่บุคคลสําคัญที่จะอารักขาจะเดินทางไปถึง เป็นผู้นําทีมรักษาความปลอดภัยเข้าพื้นที่ คอยให้ข้อมูลกับขบวนเดินทางตลอดเวลา เมื่อรถขบวนไปถึงที่หมาย จะเป็น ผู้เชิญบุคคลสําคัญและเจ้าหน้าที่ในขบวนรักษาความปลอดภัยให้เดินตามในเส้นทางที่สํารวจไว้แล้ว โดยเดินอยู่ใน ส่วนหน้าของรูปขบวนการรักษาความปลอดภัย
2. วัตถุประสงค์ของการรักษาความปลอดภัยบุคคลสําคัญ
2.1 เพื่อคุ้มครองป้องกันชีวิตของบุคคลสําคัญและครอบครัว
2.2 เพื่อป้องกันมิให้บุคคลสําคัญและครอบครัวถูกบีบบังคับโดยวิธีที่ผิดกฎหมาย 2.3 เพื่อป้องกันมิให้มีการลบหลู่เกียรติของบุคคลสําคัญ

























































































   163   164   165   166   167