Page 11 - Loodswezen Actueel oktober 2020
P. 11
Een dag uit het leven van
Gerrit de Haan
Hoofdwerktuigkundige landelijke pool
Hoofdwerktuigkundigen – ofwel HWTK’s – zijn met hun team verantwoordelijk voor de techniek aan boord van onze schepen. De HWTK’s werken in shifts van een week op en een week af op de P-klasse schepen (Procyon, Pollux en Polaris). Op deze schepen is altijd één van de HWTK’s aan boord en – afhankelijk van het verwachte geplande onderhoud – aangevuld met twee of drie werktuigkundigen. Bij het Loodswezen werken 7 HWTK’s in een landelijke pool.
Wat doet een HWTK?
“Als HWTK zijn wij met ons team aan boord verantwoordelijk voor het hele technische gedeelte aan boord. En met ‘alle’ bedoel ik ook echt ‘alle’ techniek. Dus niet alleen voor het goed functioneren van de motoren, de jollen en bijvoorbeeld de ‘davit’, maar ook het onderhoud en repareren van de wasdroger en magnetron horen bij ons takenpakket. Op zee ben je echt op elkaar aangewezen en het vlekkeloos functioneren van de techniek is daarom enorm belangrijk voor de veiligheid van onze mensen.”
“Bij de overdracht aan het begin van onze dienst bespreken we de actiepunten die in onderhoudsprogramma SAP staan. In SAP staat alles wat we die week gaan doen. Motto hierbij is ‘fix it before it breaks’. Alles wat we al kunnen repareren voordat het kapot gaat is mooi meegenomen.”
Wat spreekt je aan in je baan?
“Het grootste gedeelte van het onderhoud speelt zich af op zee. Dat betekent
dat je heel inventief moet zijn in je oplossingen; je hebt tenslotte niet altijd alle reserveonderdelen voorhanden. Onze schepen zijn super bedrijfszeker dus veel ‘verrassingen’ zijn er niet, maar ja, alle onderdelen op een schip werken als één groot horloge samen. Als één radartje het niet doet, ‘voel’ je dat overal, dus het is belangrijk om heel alert te blijven.
“We lopen wacht en in die tijd maak je je ronde op het schip en kijk je of alles het goed doet. Als er iets stuk gaat dan repareren we het als het even kan direct, maar als dat niet lukt dan maken we een melding in SAP en wordt het door de eerstvolgende shift gerepareerd.”
Wat maakt je baan leuk?
“Ik ben al ruim 30 jaar een zeeman en inmiddels kan ik niet meer anders dan werken op zee. Heb wel eens op kantoor gewerkt, maar miste echt de vrijheid. In deze baan werk je ook echt als een team en zijn we samen verantwoordelijk voor het werk en voor elkaar. Je leeft en werkt 24 uur per dag met je team en op een gegeven moment zie je je collega’s bijna als familie. Een klein radertje zijn in dit systeem ligt me wel.”
Heb je het naar je zin bij het Loodswezen?
“Ik werk nu 5 jaar bij het Loodswezen en daarvoor heb ik de meeste jaren op ferry’s gewerkt. De werkzaamheden komen voor een deel overeen, maar vooral de sfeer bij het Loodswezen is totaal anders. Ik vind het Loodswezen echt een mensen/ mensen bedrijf; ik heb ook het gevoel dat ik hier word gewaardeerd en dat we goed met elkaar omgaan. Als je zo dicht op elkaar werkt is dat super belangrijk. Tenslotte is je werkplek een hele week ook je huis.”
Aktueel 11