Page 80 - ONZE HAVEN 16
P. 80

"De olie raakt daar ooit op, er is belachelijk veel geld,
alles kan daar. Ze bijvoorbeeld helpen met andere inkomstenbronnen in het kader van duurzaamheid en zelfvoorzienend zijn. Ik zie daar voor Broekman kansen en wil daar bij zijn.’’
Het belangrijkste wat hij in dat traineeship leerde,
was goed te luisteren naar wat klanten willen, waar ze behoefte aan hebben. En juist dat past hij dagelijks in die nieuwe markten toe. Luisteren en nieuwe kansen zien.
Zo’n kans was ook de nominatie eind 2022 voor Jong Haventalent, van de Jonge Havenvereniging. "Iemand
hier op kantoor kwam er mee en ik heb meteen mijn motivatiebrief geschreven. Na een aantal rondes bleven
er drie kandidaten over en tot mijn eigen verbazing zat ik daarbij. De finale in het Nieuwe Luxor was een ervaring op zich. Op dat grote podium.’’
Bijna een jaar verder bleek dat nog maar het begin. Als Jong Haventalent kun je een extra agenda aanschaffen voor alle afspraken die bij de nieuwe status horen. "Ja, ik had al best een groot netwerk, maar dat is in 2023 enorm vergroot. Je komt ook op plekken waar je normaal nooit binnenkomt. En je ontmoet mensen die je normaal nooit zult zien. Bij Deltalinqs of het Havenbedrijf bijvoorbeeld.’’
‘HUMAN CAPITAL IS MEER DAN EEN ENGELSE TERM. ZONDER MENSEN IS ER GEEN HAVEN.’
Tomas gaf ook gastcollega’s op de Hogeschool Rotterdam en werkte samen met zijn oude studie op de Erasmus Universiteit, maar ook op mbo-scholen als het Albeda. "Dat was wel bijzonder, die gasten zijn verplicht zo’n gastcollege te volgen, maar hebben daar helemaal geen zin in. Iedereen houdt zijn oortjes in en zit op zijn mobiel. Op een enkeling na en die probeer ik dan achteraf even te spreken.’’
Want zijn grootste missie als Jong Haventalent 2023 was het bijna afgelopen jaar toch het interesseren van jongeren voor een baan in de haven. "Ja, dat is zó belangrijk. Er is een groot gebrek aan personeel, de gehele haven breed. Human Capital is meer dan een Engelse term. Zonder mensen is er geen haven.’’
"Ik ben ook bij studentenverenigingen geweest. En na een paar bier vertelde ik dan wat ik doe. Met enthousiasme en trots. Want er gebeuren hier zoveel gave dingen. En soms sloeg dat -blijkbaar aanstekelijk enthousiasme dan over en wilden ze méér weten.’’
En natuurlijk moest Tomas van der Maarel in 2023 ook meermaals bij de Jonge Havenvereniging zelf opdraven. "Ja, borrels, barbecues, lezingen. En als ik daar dan toch was, sprak ik de jonge leden natuurlijk aan. Om te horen wat hen naar de haven heeft gebracht. En of ik ze kon helpen.’’
Inmiddels zit hij zelf in de jury van de verkiezing van het Jong Haventalent 2024. En staat hij een week voor Kerst wéér op het podium van het Nieuwe Luxor. Nu om het stokje door te geven. Nu moet hij met een paar oude havenrotten als jury zelf de motivatiebrieven lezen en de pitches beoordelen. Kandidaten aandragen was ‘not done’. "Nee, dan moet ik oordelen over mensen die ik zelf heb gevraagd. Dat werkt niet.’’
Zaadje
Ook ná het voltooien van zijn ambassadeursschap als Jong Haventalent 2023 gaat Tomas door de jeugd te interesseren voor de haven. Dat moet wat hem betreft al op de basisschool beginnen. "Ik heb veel schoolklassen rondgeleid afgelopen jaar. Ze kennis laten maken met wat hier gebeurt. Als ze nooit in de haven komen, blijft het een grijs, onbekend gebied. Je plant met zo’n schoolbezoek een zaadje dat later kan ontkiemen. Zoals mijn opa en vader dat zaadje bij mij hebben geplant.’’
Tomas van der Maarel (32) woont met zijn vriendin, verloskundige, in Rotterdam Centrum. Sport is belangrijk in zijn leven. Hij voetbalt, loopt hard, wielrent en tennist. En golft ook. Sinds zijn 12e al.
Toen ging hij al mee met zijn pa en kreeg hij les.
Sinds hij in 2016 bij Broekman binnenkwam, loopt
hij elk jaar met een bedrijfsteam van zo’n 25 man de Harbour Run, door harde werkers, vóór harde werkers. Ook dit jaar stond hij weer aan de start en fietst hij met 8 collega’s de Harbour Tour, 100 kilometer door een unieke combinatie van rauwe industrie en prachtige natuurgebieden. Ook over de terreinen van
Broekman Logistics.
80 • ONZE HAVEN













































































   78   79   80   81   82