Page 11 - Hand in hand editie 9
P. 11

 Voorafgaand aan de wedstrijd
tegen N.E.C. brachten leden van de Feyenoord Supportersraad (FSR) een bezoek aan het mobiliteitscentrum van Stadion Feijenoord. De afdeling mobiliteit houdt zich voor en na de wedstrijd bezig met het verkeer
in en rondom De Kuip. Dit alles
wordt gecoördineerd vanuit het mobiliteitscentrum. Om iedere wedstrijddag goed voorbereid aan
te vliegen, worden er uitgebreide stappenplannen gemaakt. Alle plannen verschillen van elkaar omdat bij iedere wedstrijd een andere operatie wordt verricht. Denk hierbij aan de verschillende tegenstanders, veiligheidsrisico’s, tijdstippen en de hoeveelheid uit- en thuissupporters.
Leden van de FSR met de
portefeuille ‘mobiliteit’ bezochten
het mobiliteitscentrum en spraken
met de coördinator. De coördinator is verantwoordelijk voor het aansturen van bijvoorbeeld alle verkeersregelaars rondom het stadion. Naast de
coördinator zijn er in het centrum ook altijd een of meerdere medewerkers van de politie aanwezig. Afhankelijk van de wedstrijd sluiten ook RET en NS-personeelsleden aan om ook deze verkeersstromen soepel te laten verlopen.
De leden werden meegenomen
in het mobiliteitscentrum
door het uitleggen van de stappenplannen, cameratoezicht en communicatievormen met de medewerkers buiten het centrum. Via camera’s (die in een zeer wijde omgeving van De Kuip aanwezig zijn) wordt alles gemonitord en de verkeersregelaars aangestuurd.
Een van de vragen die gesteld is bij het bezoek aan het mobiliteitscentrum is de gang van zaken omtrent het betaald parkeren. Aangegeven is dat de gemeente Rotterdam dit heeft ingevoerd en ondanks de inzet van de FSR en club, zal hier geen verandering in plaatsvinden. Supporters worden
in onze ogen opnieuw geconfronteerd met het steeds duurder worden van een bezoek aan De Kuip.
Naast het betaald parkeren werd
ook gesproken over de mindervalide parkeerplaatsen. De wens is om deze te verplaatsen naar de andere kant van het plein. Doordat deze plaatsen niet van de bedrijven zijn, maar van de gemeente, wordt ook dit voor de club lastig gemaakt.
Als laatste werden de verhalen over
de supportersbussen opnieuw op
tafel gelegd. In het verleden reden er vanuit verschillende delen in het land supportersbussen naar het stadion
toe. Deze zijn vanwege toenemende kosten geschrapt. Volgens leden van de FSR zouden de stijgende kosten in en rondom het stadion (denk aan parkeren, catering, wedstrijdkaart) reden zijn om opnieuw deze optie te overwegen. De oproep is dan ook om hier onderzoek naar te doen. We houden jullie uiteraard op de hoogte van de voortgang.
MEI 2025
11












































































   9   10   11   12   13