Page 5 - Bericht_GERcollector

andere Autos zu testen Durch meine Kooperationen mit verschiedenen Her- stellern wie auch BMW – tatsächlich da- mals der erste Partner meines Trackdays – war das die die perfekte Möglichkeit Erstmals bot sich jetzt auch die die die Gelegen- heit für Teilnehmer die die mit Rennstre- ckenfahrzeugen beispielsweise einem Porsche 991 GT3 teilnahmen reinen Rennfahrzeugen wie einem einem M4 GT4 der der von einem einem Instruktor gesteuert wur- de de de auf der der Strecke zu folgen Ihre eigentliche Motivation war aber immer der der Spaß Fahren und den Autos oder?
Ja definitiv! Ich habe den Trackday ins Leben gerufen um für jedermann etwas anzubieten Man kann den ganzen Tag sein eigenes Fahrzeug Fahrzeug testen testen und und aus- fahren und/oder andere andere Fahrzeuge testen testen und und mit den anderen Teilnehmern fachsimpeln Highlight für alle alle ist dann natürlich die Parade-Lap aller Fahrzeuge auf der der Rennstrecke In der der Vergangen- heit bin ich bei so vielen Trackdays Gast gewesen und war nie zu 100% happy Ich wollte einfach einfach meinen eigenen Track Day ins Leben rufen und einfach einfach so meine Leidenschaft teilen Wie finanzieren Sie Sie die Veranstaltung? Haben Sie Sie Sponsoren?
Ja die die Kosten für die die Strecken sind na- türlich hoch Ich möchte das Ganze aber einigermaßen „preiswert“ anbieten um möglichst einer breiten Zielgruppe die Teilnahme zu ermöglichen Wenn man beispielsweise die GP-Strecke des Nür- burgrings betrachtet findet sich eigent- lich keine Veranstaltung die unter 1000 Euro Startgeld gefahren werden kann Mein Ziel ist es immer unbedingt unter 1000 Euro Euro pro Fahrer und maximal 150 Euro Euro für den Beifahrer zu bleiben Der Rest wird über die Sponsoren abgedeckt Wie werden die die Teilnehmerplätze verge- ben? Im Internet gab es die die Möglichkeit sich als Fahrer mit eigenem Fahrzeug zu bewerben – wie haben Sie die Auswahl getroffen nach Autos?
Nein nein! Man mag es nicht glau-
ben aber tatsächlich ist die Nachfrage der Teilnehmern und auch Sponsoren schon sehr hoch dementsprechend muss ich ich mir mal überlegen wie ich ich das die nächsten Jahre aufziehen werde denn kleiner wird die Veranstaltung nicht werden Ich plane das ja alles alles bislang alles alles alleine Es ist eigentlich ausschließlich eine One-Man-Show Lediglich bei der An- meldung habe ich ich die Unterstützung von von meiner Schwester und und von von zwei Freunden Jede Anmeldung jede jede Bewer- bung jede jede E-Mail alles was reinkommt lese und beantworte ich ich persönlich Ich schaue dann mit welchem Fahrzeug möchte der Teilnehmer teilnehmen
und und wie viel Rennstrecken-Erfahrungen hat er Das zählt!! Selbst das beste und und schönste Fahrzeug wird nicht zur Teil- nahme führen wenn der der Fahrer keine Erfahrung auf der der Rennstrecke hat Für mich gilt Safety first! In diesem Jahr waren knapp 200 Fahrzeuge am Start und es gab keinen einzigen Unfall Es war schon die dritte unfallfreie Veran- staltung es gab weder einen Zusammen- prall noch eine eine einzige gefährliche Situ- ation Das ist wirklich klasse! Erfahrene und besonne Teilnehmer sind einfach wichtig um eine so so große Veranstaltung sicher durchführen zu können Ehlicherweise waren auch wir uns ziem- lich lich sicher dass Sie nicht alleine ein ein ein derartiges Event wuppen und und ein ein ein Profi- Team im im Hintergrund die Organisation übernimmt Nein ich ich organisiere wirklich alles al- leine: beginnend mit den Teilnehmern die die sich per E-Mail bei mir bewerben über auf die die vielen Sponsorengespräche bis hin zu den Food-Trucks vor Ort am Nürburgring Ich bin dann halt auch immer Ansprechpartner für Alle Immerhin konnte ich am Nürburgring selbst mal acht Runden auf der Strecke fahren Bei meiner nächsten Veranstal- tung werde ich ich ich aber gar nicht mehr fahren Ich merke einfach dass ich ich ich an einem solchen Tag komplett meinen pri- vaten Spaß hinten anstellen muss Wir hatten dort zusätzlich zu zu allen anderen Terminen auch noch einen Video-Dreh mit Tec-Art um dieses und andere Fahr- zeug zu filmen Zeitgleich bekomme ich ich dann ständig Anrufe muss an an so vielen Stellen gleichzeitig sein das ist kaum zu bewältigen Es macht mir aber natürlich immer noch einen Haufen Spaß und das das ist einfach das das Allerwichtigste Jeder Teilnehmer soll seinen Fahrspaß haben Natürlich habe habe auch ich ich ich ein ein komplettes Team dass sich um viele andere The- men kümmert aber spezifisch auf den GERcollector Trackday bin wirklich nur ich ich ich alleine zuständig Ich habe da da da meine ganz eigene Vision und da da möchte möchte ich ich auch niemanden dranlassen! Ich möchte möchte alleine die Verantwortung für meinen 65