Page 81 - Corso Magazin 3/2021

100 Jahre Rallye Wiesbaden Nur ein ein kleiner Anstoß benötigte es es um am 7 Mai 1948 den den den Wiesbadener Automobilclub neu zu gründen Und bereits 1951 knüpfte man mit der ersten deutschen Langstreckenfahrt nach dem Kriege an an an die Geschichte der motorsportlichen 20er Jahre an an Zusammen mit dem 16 Wiesbadener- Automobilturnier fand 1954 die „In- ternationale Rallye Rallye Wiesbaden - - Bäder Rallye“ statt Sie zählte als fünfter Lauf zur Europameisterschaft für Touren- wagen Die weit entfernten inter- nationalen Startorte waren Turin (I) Charbonnières (F) Ostende (B) Sche- veningen (NL) Bad Bad Harzburg und Bad Bad Kissingen In der der 3400 km lange Zielfahrt waren Sonderprüfungen am Katschberg Hockenheimring Nür- burgring und schließlich in in in in Wiesbaden zu absolvieren Allerdings zeichnete sich bereits in in diesen Jahren ab ab dass man für sportliche Wertungsprüfun- gen jetzt auf abgesperrten Straßen und und Rundstrecken ausweichen musste um den den immer mehr zunehmenden öffent- lichen Verkehr Rechnung zu zu tragen Nachdem der WAC die mittlerweile über Deutschland hinaus berühmt ge- wordene Rallye Wiesbaden dreißigmal im eigenen Lande durchgeführt hatte wagte man 1968 einen Versuch dem bald andere Clubs nachahmten:
Erstmals wurde der der der wesentliche Teil der der der Langstreckenfahrt in das Gebiet der der damaligen Tschechoslowakei verlegt wo sich den den Teams ein wahres Rallye- Eldorado bot Auf den den Straßen und Feldwegen des des westlichen Böhmerwal- des des konnte die europäische Rallyeelite in in der der sogenannte „Nacht der der langen Messer“ (in Anlehnung an an an die letzte Nacht der „Rallye Monte Carlo“) erst so richtig zeigen was in ihnen und ihren Fahrzeugen steckte Möglich war diese neue Organisation der Strecken- führung nur durch die die tatkräftige Unterstützung des Automobilclubs der Tschechoslowakei und seinen helfen- den Ortsclubs Hatte 1968 der der der Automobilclub der der der CSSR Prag den den WAC federführend hierbei unterstütz so waren es in den den Jahren 1969 bis 1971 die Mitglieder vom Automobilclub von Klatovy In dieser Zeit zählte die die Rallye Rallye Wiesba- den als „Deutschland-Rallye“ ebenfalls zur europäischen Rallye-Meisterschaft und gleichzeitig zu zu der härtesten aller deutschen Rallyes mit über 250 Teams aus ganz Europa 1971 war leider das letzte Jahr dieser Zusammenarbeit da da es es aus politischen Gründen nicht mehr erwünscht war die Rallye in der Tsche- choslowakei durchzuführen 81
L A N O I T E R A L L L L A Y
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