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Der Lamborghini 400 GT von KK Scale in 1:18 überzeugt mit guten Proportionen, sauberer Lackierung und Verarbeitung
Fotos: Blackys Studio
SAMMELN: ’66 Lamborghini 400 GT von KK Scale in 1:18
Mit dem zweiten ...
... Lamborghini verkauft man besser. Sagt sich jedenfalls KK Scale und bringt den 400 GT aus Die Cast in 1:18.
Mehr Hubraum und mehr Leis- tung, das unterschied ab 1966 den zweiten Lamborghini 400 GT
vom Vorgänger, dem 350 GT. Den V12-Motor bohrte der noch junge Sportwagenhersteller aus Norditalien auf satte 3929 Kubikzentimeter Hub- raum auf, die Leistung wuchs auf 320 PS. Das reichte für damals sensatio- nelle 260 Stundenkilometer Spitzen- geschwindigkeit. Gerade einmal 273 Exemplare liefen bis ins Jahr 1968 vom Band. Dann kam der Nachfolger Islero auf den Markt.
Auch dank der von Carrozzeria Touring gebauten 2+2-Außenhaut ist das Fahrzeug ein Meilenstein, heute sündhaft teuer und begründe- te den Ruf italienischer Supersport- wagen mit. Bis heute ist Lamborghini der hartnäckigste Ferrari-Konkurrent. Deshalb verwundert es, dass es diesen zeitlos-eleganten Gran Turismo bis- her in der Baugröße 1:18 noch nicht zu kaufen gab. KK Scale ändert das jetzt. In Rot- und Blaumetallic, An- thrazitgrau und Schwarz bringt das Label den 400 GT zum Verkaufspreis von 79,95 Euro auf den Markt, schließt damit eine Lücke im Bbura- gomaßstab und zeigt der Konkurrenz eine lange Nase.
Darüber hinaus legt die Firma mit ihrer jüngsten Neuheit auch in Sa- chen Proportionen und Finessen noch einmal zu. Die gut getroffene Linienführung der Miniatur wertet eine sehr gelungene Lackierung der geschlossenen Zinkdruckgusskaros- serie auf. Dazu kommen glänzende Chromteile, die KK Scale sauber mon- tiert hat. Auch in Sachen Luxusinte- rieur und Instrumentierung mit einer Armada an runden Uhren zeigt sich die Verkleinerung auf der Höhe der Zeit. Die Speichenräder sind prima, das Chassis deutet die Lamborghini- Technik an. Fazit: KK Scale hat Modellpolitik gelernt und ist in Sa- chen Qualität auf einem guten Weg. Beides unterstreicht der neue Lam- borghini 400 GT. aab
26 MODELL FAHRZEUG 2/2020