Page 33 - MFZ-2-2020

Baukastensystem sei Dank: Für die n ’60 Porsche 718 F2, Dunkelblau,
Formel-2-Saison anno 1960 lei- tete Porsche von seinem 718/2 RSK Spyder einfach mal einen Einsitzer mit frei stehenden Rädern ab, der auf Anhieb den „Coupe des Con- structeurs“, die inoffizielle Formel-2- Weltmeisterschaft, errang. Vorder- und Hinterachsaufhängung spen- dierte der 718er Spyder, als Motor nahmen die Zuffenhausener den siegverwöhnten Viernockenwellen- Boxer aus dem Regal und entwickel- ten dazu im Hause ein neues Sechs- ganggetriebe. Da die Formel 1 in der Saison 1961 mit 1,5-Liter-Motoren fuhr, gab es dann noch eine Version mit etwas längerem Radstand für den größeren Tank, die dort ebenfalls an den Start ging.
Tecnomodel hat sich bei seinem Resinemodell in 1:18 aber für die Formel-2-Flitzer von 1960 entschie- den und baut folgende Varianten:
n ’60 Porsche 718 F2, Silber, in der Presseversion
XV B. A. R. C. Aintree 200, Nummer 7, Stirling Moss
n ’60 Porsche 718 F2, Silber, Solitude Grand Prix, Nummer 5, Hans Herrmann
n ’60 Porsche 718 F2, Silber, Solitude Grand Prix, Nummer 6, Graham Hill
Das kompakte Modell wirkt auf den ersten Blick winzig, ist aber per- fekt proportioniert. Ins Auge stechen die filigranen Radführungen mit Ein- zelradaufhängung sowie Drehstab- federung vorne und Schraubenfe- dern hinten samt Trommelbremsen. Selbst die Bremsleitungen hat Tec- nomodel originalgetreu verlegt. Das enge Cockpit zeigt klar skalierte Instrumente, Kontrolllampen und sogar einen in Fahrtrichtung links montierten Feuerlöscher. Rechts ist die offene Schaltkulisse zu sehen. Auch die durchbrochenen Felgen haben die Italiener prima umgesetzt.
Neben der Lackierung waren bei unserem Fotomuster sogar die
Wie gut Tecnomodel den Porsche-Mono- posto 18fach verklei- nert hat, zeigen das Cockpit und die Rad- aufhängungen
Außen- und Innendekorationen handwerklich so sauber umgesetzt, dass dem satten Verkaufspreis von 229 Euro ein mehr als angemessenes Niveau in Sachen Qualität und Fines- sen gegenübersteht. aab