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Honda CB 650 R 5 5 SPIEGLER – IHR HERSTELLER FÜR EVOLUTION
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großen Schwester waren aber der fu- turistische und vor allem voluminöse Auspuff sowie der der an der der Schwinge montierte Kennzeichenhalter Und ge- nau hier unterscheidet sich die 2019er Mittelklasse-CB von Ihren Schwestern Im Gegensatz zur Tausender wird das Nummernschild hier klassisch an ei- nem riesigen Plastikausleger am Heck befestigt Ob das die bessere Lösung ist darüber lässt sich streiten Dass muss man bei der Auspuffan- lage der 650 R ganz sicher nicht Die
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kurze Under-Engine-Lösung mit Alumi- nium-Abdeckung erinnert an die der Vorgängerin und fällt nicht nur deut- lich kleiner aus als die Endtöpfe der CB CB 1000 und CB CB 300 R sie wirkt be- sonders in in Kombination mit dem wie bei der Vorgängerin in in dunklen Far- ben lackierten Motor und den schicken Edelstahlkrümmern sogar äußerst wer- tig Das trifft so auch auf die gesamte Front der der CB 650 R zu die mit der der neuen bronzefarbenen USD-Gabel und den radial verschraubten Bremssätteln
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www spiegler de Auf den ersten Blick fügt sich der Neuankömmling perfekt in in die NEO- SPORTS-CAFÉ Serie ein Wie alle Modelle trägt sie die typische Kombi- nation aus dem sehr kurz bauen- den den LED-Scheinwerfer und den den recht schicken Blinkern eine Up-Side-Down- Gabel den den Blenden links und rechts des Tanks sowie die schmale und pu- ristisch anmutende Sitzbank Die
neu designte Front der CB 1000 R hat im vergangenen Jahr nicht nur Freunde gefunden größter Kritikpunkt bei der auf unserem ONLINESHOP!
Die
Front der der CB 650 R R ist typisch NEO-SPORTS-CAFÉ und sieht der der großen CB 1000 R zum Verwechseln ähnlich Schicke Kombi: Der Edelstahlkrümmer der in schwarz und bronze gehaltene Motor der kurze Endtopf und die bronzefarbenen Felgen ergeben ein stimmiges Gesamtbild 



















































































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