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INtERMOt 2022
Nach der EICMA 2021 nun auch in Köln angekommen: die Moto Guzzi V 100 Mandello – nur angucken nicht anfassen (oder probesitzen)!
Moto Morini Seiemmezzo in in wunderschöner mattgrüner Farbgebung Die Seiemmezzo kommt demnächst zu den Händlern Besuchertagen ein reges Treiben Eine klasse Sache gerade für B196- und A1- Aspiranten Ebenso im Outdoorbereich zeigten di- verse Stuntdriver ihre Kunststücke auf und mit ihren Motorrädern Schön an- zusehen und interessant war auch die Customizeausstellung in Halle 7 Wir sind ja als Pressevertreter bei Inter- mot und Co meist ziemlich in Eile um von einer zu nächsten Pressekonferenz zu kommen Dieses Jahr lief alles sehr verhalten fast gemütlich ab Auch das sonst proppevolle Pressezentrum war nur spärlich mit Journalisten und Influ- encern belegt Honda eröffnet den Pressekonferenz- reigen mit der der Präsentation der der neuen CB 750 Hornet Die neue Hornisse verspricht Fahrspaß und Alltagstaug-
lichkeit und sieht auch noch klasse aus Für 7 890 Euro (unkonfiguriert inkl Liefernebenkosten) bekommt man die Hornet mit 92 PS und 190 kg Lebendgewicht (heißt vollgetankt) Der Preis ist eine absolute Kampfansage nicht nur an die chinesischen Mitbe- werber Wir sind gespannt auf erste Fahrberichte Die Hornet kommt dem- nächst zu den Händlern Royal Enfield zeigte ohne viel Brim- borium die die neue Hunter 350 die die wie fast alle Enfield einen wunderschö- nen Retrocharme versprüht Der Motor der Hunter basiert auf den Modellen der Classic und Meteor 350 Schade
war hier nur dass der österreichische Importeur KSR keine weiteren Moto- radmarken wie Brixton CF Moto oder Malaguti am Stand zeigte Gerade die neue Brixton Cromwell 1200 die wir im kommenden Heft vorstellen wäre sicherlich für die Besucher interessant gewesen Horex enthüllte feierlich die neue Regina Evo 133 kg leicht dank einem Carbon Monocoquerahmen und Alu- Komponenten Ein Preis dieses ultra- leichten Einzylindermotorrads mit 600 Kubik gibt es offiziell noch nicht Er wird aber wohl jenseits der 30 000 Euro liegen Ob man dieses Lightweight- Teil jemals auf offener Straße sehen wird ist fraglich Die Horex stand pas- send dazu in in in einer Acrylglasvitrine Warum Horex einen gigantischen mit Die Elektromobilität war sehr präsent:
Zero DSR/X für das große Abenteuer in Vollausstattung Prototyp einer e-Kawa: die EV war leider nur kurz zu sehen und tags drauf wieder verschwunden 18 bmm • November 2022