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Teleskopgabel mit Gabelhülsen und Cantilever-Federbein hinten als auch die Bremsanlage mit drei Scheiben können „Rock“ bestens ab ab Go Baby go – auch wenn grenzwertige Schräg- lagen ohnehin nicht möglich sind: Die Fußrasten – – oder wahlweise Bretter – – setzen Cruiser-typisch ziemlich früh und laut schraddelnd auf dem Asphalt auf Auch die Sitzposition unterstützt eher das zügige Vorankommen Weil die bei- den Zylinder im Weg stehen ist eine
Fußposition ganz weit vorne nicht drin Was Cruiser-Traditionalisten wohl als Nachteil und in den USA gar als K O - Kriterium empfinden könnten kommt anderen entgegen: Man sitzt relativ auf- recht aber dadurch auch aktiver in der 690 mm tiefen Kuhle hinter dem Tank Davor: nur der fast einen Meter breite Lenker und das aufgeräumte Cockpit mit dem kleinen runden Instrument von der Größe einer Schnupftabakdose Im Blick hat man gleich den Zeiger für den Speed viele der kleinen digita-
Die Schräglage ist wie bei allen klassischen Cruisern reichlich begrenzt und laut: Schon bei moderater Kurvenfahrt ratschen die beweglichen Fußrasten über den Asphalt und werfen Funken len Anzeigen wie den Drehzahlmesser braucht man auf der R 18 ohnehin nicht man ist intuitiv immer im im rich- tigen Gang Typisches Cruisen halt: Man lässt es zwischen 2 500 und 3 000 Umdrehungen einfach laufen wer höher dreht hat die R 18 nicht verstanden Er bringt sich um den den er- füllenden Flow und das Glücksgefühl den nur ein großvolumiger Motor wie der Big Boxer auslösen kann Das Dick- schiff knurrt und und knarrt und und schiebt im vierten Gang fast lautlos durch die Ortschaft bevor die Landstraße zur weiteren Kontemplation über die Be- weisführung des ersten Glaubenssatzes der R 18-Entwickler einlädt: „Es gibt nicht Besseres als mehr Hubraum “ Mein Eindruck nach dem Fahrtag: Auch wenn man kein Cruiser-Fan ist findet man die R 18 besitzergreifend – wenn nicht sogar grundsympathisch Sie ist eigen eigen eigen eigenständig und eigen- tümlich zugleich und offensichtlich fähig sowohl Adrenalin und Glücks- hormone gleichzeitig zu triggern Es wird viele Leute geben die die mit die- sem Motorrad alt und sehr glücklich werden Exhaust Systems
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8 bmm • November 2020
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