Page 22 - bmm_0523

MAgAzIN Das Bordwerkzeug immer dabei
Unverzichtbarer Rucksackbegleiter: das Bordwerkzeug (WA) „Plöng “ macht es und vor mir liegt es ausgebreitet: Das Bordwerkzeug Schon länger nicht mehr ausgepackt aber das ist ja nicht schlimm Eher im im Gegenteil Ist auf jeden Fall schon richtig viel rum- gekommen da (wie der Name schon sagt) „immer an Bord“ In der Tat ohne das Werkzeug bin ich eigentlich nie unterwegs Gehört zum Motorrad einfach dazu Es hat seinen Stammplatz in in meinem Rucksack so kann ich es auch problemlos bei
einem anderen Motorrad mitführen ohne ein Werkzeug- fach auf- und zuschrauben zu zu müssen wenn es es ein solches überhaupt gibt Geht’s auf größere Tour ist sein Stammplatz im unteren Fach des Elefantenboys Und drin sind die wichtigsten Schlüssel Kupplungs- und Gasinnenzüge universal sowie im Döschen verschiedene Kleinteile wie Schraubnippel Endkappen für Züge Splinte oder einige Schrauben/Muttern Isolierband etwas Draht und Kabel Dazu eine Ersatzkerze und natürlich ein ein Strom- prüfer Luxus? Wer’s eben braucht!
Stimmt genau neue Motorräder sind eben „neu“ und damit erstmal ohne Reparatur- notwendigkeit Und dann auch technisch so modern dass es einem einem bei
einem einem wirk- lichen Ausfall schwerfällt das richtige zu tun Einspritzanlage Bordrechner Digital- display da hilft mein 10er Gabelschlüssel wenig Aber dennoch: Mal unterwegs eine Schraube nachziehen oder den Spiegel wieder festschrauben so ganz ohne Werk-
zeug losfahren? Muss jeder für sich wissen Je älter das Moped desto notwendiger das das Werkzeug Gut dass mit dem gestei- gerten Interesse an einem Oldtimer oder zumindest Klassiker auch ein gesteigertes „Schrauber-Bekenntnis“ einhergeht Meis- tens jedenfalls Mein Einstieg in in in das Thema „Motorrad“ Ende der 70er Jahre war verbunden mit dem Interesse zu wissen „wie es es funktio- niert“ Also wie ist der Gaszug im Gasgriff eingehängt und wo zieht derselbe im Ver- gaser Und woran zieht er? Klar dass man diese Teile auch mal öffnet um zu sehen wie es funktioniert Nach den ersten Jahren fesselte mich der Italiener-Bazillus Und spätestens seit die- ser Zeit war das Thema „Bordwerkzeug“ irgendwie wichtig geworden Der klassi- sche Fall war die gemeinsame regelmäßige
Was doch so alles in in in das unscheinbare blaue Täschchen reingeht! Gut gerüstet für Notfälle Ausfahrt meines Freundeskreises Immer mehrere „kleine“ Guzzis und andere halb- starke Mopeds Und vorzugsweise war es meist die erste Frühjahrs-Ausfahrt: Einer musste fast immer rechts blinken und an- halten Diagnose: Kupplungszug gerissen Seitdem ist ein Innenzug für Kupplung und Gas im Bordwerkzeug obligatorisch Natürlich mit Schraubnippel und (bei den kleinen Guzzis) Feder Hatte man nämlich bei
angerissenem Kupplungszug wäh- rend der der Fahrt noch einige hundert Meter am Kupplungszug gezogen Motto „Was ist denn nur mit der Kupplung los ?“ war der der Zug ganz gerissen und die Feder hinten am Getriebeausgang verabschiedete sich auf Nimmerwiedersehen Der Austausch des Innenzugs ging dann trotz Gefummel beim Einhängen am Getriebeausgang er- staunlich schnell vonstatten Man bekam halt Routine Und seitdem gehört Bordwerkzeug im- mer dazu Ob mans braucht oder nicht braucht W Jetzt Dein
Traum-Motorrad mieten!
Vermietung von Bike-Legenden und Sportwagen im Weinsberger Tal Telefon 0175-6355295
www rent-a-legend de Verflixter Blinker schon wieder ein Ausfall: Wo ist das Werkzeug? Immer was zu tun an der der ollen Karre 22 bmm • Mai 2023