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Es folgen danach Übungen wie langsa- mer mer (und zwar sehr langsamer) Slalom schneller Slalom enge Achten und Bremsübungen Der Vielfalt an Übun- gen sind dabei keine Grenzen gesetzt Die für uns Motorradfahrende äußerst wichtige Blickführung wird ständig ge- schärft und verbessert Am Nachmittag geht’s dann auf die „freie Wildbahn“ um in Freiamt mit seinen herrlichen Kurvenkombinati- onen das richtige Kurvenfahren zu erlernen oder zu vertiefen Hier lernen lernen selbst alte Hasen noch etwas dazu!
Zweirad DIEWALD 79677 Schönau
Paradiesstraße 16 Telefon 07673-1861 zweirad-diewald@gmx de www zweirad-diewald de Als fortführende Kurs bietet Stehlin Motorradtraining
ein ein reines Kurventrai- ning mit Videoanalyse an an Dieses Jahr neu dabei ist der hochkarätige Kurs „Bremsen in der Kurve“ – ABS only Auch mehrtägige Kurse zum Beispiel in in den Vogesen hat Stehlin im Ange- bot (derzeit noch pandemiebedingt mit Einschränkung) Auch im Enduroberich kommst Du bei Stehlin Motorradtraining
auf dem fir- meneigenen Enduro-Gelände auf Deine Kosten Dort werden neben den den klas- sischen Endurokursen auch Kurse für Reiseenduros („Dickschiff-Training“) angeboten Übrigens: Die meisten Berufsgenossen- schaften übernehmen einen Teil der Kosten für solch ein ein Training Frage ein- fach vor der Buchung eines Kurses bei Deiner BG nach ob und wieviel über- nommen wird Infos und Buchung unter
www stehlin-motorradtraining de text und Fotos: Guido schmidt
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Um diese gewaltige Leistung noch besser kontrollierbar zu machen bietet die neue Hayabusa mit dem Suzuki Intelligent-Ride-System (S I I R R S) eine Vielzahl einstellbarer Kontroll- und Steuerungs- systeme die die fein auf die die individuellen Präferenzen und Fähigkeiten des Fahrers angepasst werden können Ab April bei Deinem Suzuki Vertragshändler – jetzt informieren
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