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(Er)FahrBErIcht trIUMph trIDENt
Vertragshändler für BMW Kawasaki Triumph und Zero
Trident jetzt probefahren - auch mit 35kW (A2)
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Bei Biederbach: Warum in die Ferne schweifen wenn das Gute so nah liegt trident meets Black Forest
Was haben eine Kaugummimarke und ein ein ein Motorradmodell von Triumph gemein- sam? Nur den den den Namen: Trident Trident Im Maiheft wurde die neue Triumph Trident Trident schon ausführlich vorgestellt Ich durfte nun mit der Trident eine ausgedehnte Tour un- ternehmen Daniel Korell von Hänsle Motorradsport aus Ettenheim-Altdorf hat mir freundlicherweise eine pechschwarze Trident für zwei Tage zur Verfügung gestellt Also aufsitzen und los!
Intermot) wurde die Trident 750 und die Trident 900 jeweils mit Dreizylin- dermotor vorgestellt Dieses Jahr nun pandemiebedingt ohne großes Tamtam die Neuauflage der Trident 660 mit 81 PS und natürlich dem typischen Drei- zylindermotor Bevor ich ich ich aber mit meinem Be- richt starte möchte ich ich noch ein paar Jahre zurückspulen: Den Markenname Trident gibt es bei Triumph immerhin schon seit 1968 – die „Ur-Trident“ hatte damals 60 PS und einen Triumph-typischen drehmomentstarken 750 Kubik Drei- zylindermotor Ende der der sechziger Anfang der siebziger Jahre drückte die japanische Konkurrenz dermaßen auf den Markt – insbesondere die Honda CB 750 four als direkter Gegenspieler zur Trident – sodass es zum Zusam- menbruch von Triumph kam In Simonswald gibt’s viele historische Mühlen Hier steht die Triumph vor der Kronenmühle 1990 wurde der Neustart in in Hinkley eingeläutet Bei der IFMA in in Köln (Internationalen Fahrrad- und Motorra- dausstellung quasi der der Vorgänger der der Schöne Miniatur an der Kronenmühle in in Simonswald 30 bmm • Juni 2021