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in in einer sehr guten Relation Nicht zu- letzt kommt auch hier die gute Balance der Maschine zum Tragen und nimmt so dem Fahrer eine ganze Menge (Fahr) Arbeit ab Platzprobleme konnte ich mit meinen 172 cm auf keinem der Modelle fest- stellen Mein Bagger hatte zudem die optional lieferbaren vorverlegten Tritt- bretter über den Sturzbügeln verbaut und schafft so noch mehr Beinfrei- heit
und eine entspanntere Haltung auf langen Streckenabschnitten Für alle Modelle gibt es unterschiedli- che Sitzbänke bzw bei der GT eine Sitzhöhenverstellung um mehr Körper- größen bedienen zu können Fazit
BMW ist es mit der neuen K 1600 in all ihren Varianten erneut gelungen einen Maßstab zu setzen Wer dachte das sei nicht möglich der täuscht sich denn sowohl die neue Motorsteuerung wie auch das neue ESA-Fahrwerk sind erhebliche Verbesserungen Eine an- dere Dimension nehmen außerdem das TFT-Display mit seiner mobilen Verknüpfung und die neue LED-Licht- technik der K 1600 ein Sie tragen zur Bedienerfreundlichkeit der gesamten Maschine und zur aktiven wie passi- ven Sicherheit bei So gibt es für jeden das richtige Modell der der K 1600 Mit der der GT macht keiner etwas falsch der ger- ne ne alleine oder zu zweit verreist und Komfort zu schätzen weiß Wer mehr möchte hat mit der der GA und der der GTL die richtigen Begleiter an seiner Seite und wer gerne nach Feierabend baggert und trotzdem verreisen möchte dem dem bietet die B alles was man braucht Das Active-Cruise-Control-System fehlte aufgrund von designtechnischen op- tischen und platztechnischen Punkten an den Modellen doch habe ich es beim Fahren in in keinster Weise ver-
misst Das Getriebe ist immer noch hörbar und mich störte bei den Pau- sen die Suche nach dem Seitenständer Durch die Fußrasten ist der etwas schwer zu erreichen da der Ausleger recht kurz ist Das Fach fürs Smartpho- ne ist klasse mich würde es allerdings einschränken da ich unterwegs gerne mal schnell das Handy heraushole um Bilder damit zu schießen Preise? Die GT-Basisversion beginnt bei bei 25 950 Euro die B-Variante bei bei 26 000 Euro die GTL-Variante kommt auf 27 950 Euro und die GA liegt bei 29 385 Euro Über den BMW-Konfi- gurator lassen sich alle Modelle mit zusätzlichen Extras problemlos über die 30K-€-Marke hieven Alle Infos zu den neuen K 1600 Modellen gibts beim freundlichen BMW-Vertragshändler Viel Spaß beim ER-fahren!
torsten thimm
bmm • März 2022
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