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MaGaZIN
„Bremsen in der kurve“ – nicht nur mit kurven-aBs
hatte mich einfach nicht getraut weil ich ich das Vertrauen in die Technik nicht hatte Solange ich Motorrad gefahren bin habe ich ich mich in in der Situation im- mer sehr vorsichtig verhalten und nur sehr behutsam gebremst Seit unserem neuen Kurs „Bremsen in der Kurve“ habe ich ich mich langsam an an das Brem- sen herangetastet Der Kurs ist deshalb auch für Leute gedacht die ein Motor- rad mit Kurven-ABS haben aber sich nicht trauen in den Grenzbereich vor- zustoßen Was nützt das Kurven-ABS wenn man sich nicht traut es einzuset- zen?
Wir beschäftigen uns aber nicht nur mit Bremsen zusätzlich führen wir noch ein spezielles Spitzkehrentraining durch Lasst Euch überraschen!
Das Training findet in in in in den Vogesen/ Frankreich im Gebiet um den Grand Ballon statt Die Teilnehmerzahl ist auf höchstens 4 Motorradfahrer/-innen pro Gruppe be- grenzt Dadurch können wir wir wirklich individuell auf die Belange der einzel- nen Teilnehmer eingehen Wer jetzt Interesse bekommen hat die Kurse finden am 07 und 22 Mai statt Diese Termine sind erfahrungsgemäß recht schnell belegt weshalb man sich schon bald anmelden sollte Weitere Infos unter
www stehlin-motorradtraining de text: Berni stehlin Foto: Guido schmidt
Nach der Vorstellung des neuen Trai- ningskonzeptes im Jahr 2019 haben wir den Kurs bei uns als festen Be- standteil ins Programm intergiert Wir hatten schon viele Anfragen aber die Teilnahme ist wirklich nur mit einem Motorrad möglich das mit ABS ausge- rüstet ist Die meisten Motoradfahrer sagen dass man in der Kurve nicht bremsen darf Diese Aussage ist eigentlich nicht ganz richtig denn bremsen in der Kurve ist möglich und in vielen Fällen sogar zwingend notwendig Einige Unfälle ließen sich vermeiden wenn auch noch in in der Kurve Geschwindigkeit abgebaut werden könnte Man muss allerdings bedenken dass sich das das Motorrad in der Kurve beim Bremsen aufstellt und dass sehr schnell die Haf- tungsgrenzen der Reifen überschritten werden Geübte Fahrer können dies aber teilweise ausgleichen Wir haben ein neues Trainingskonzept aufgestellt um dieses Bremsen in der Kurve „unter Anleitung“ und „vorsich- tig“ zu lernen Voraussetzung für die Teilnahme ist • dass man als Motorradfahrer-/in kein Anfänger mehr ist und schon einige
• dass man innerhalb der letzten 2 Jahre schon ein Grundlagentraining bei Motorradsicherheitstraining Steh- lin absolviert hat und • das Motorrad mit einem Antiblockier- system (ABS) ausgerüstet ist Es muss kein Kurven-ABS sein was nur an den neueren Fahrzeugen verbaut ist Erfreulich ist dass zwischenzeitlich die meisten Hersteller bei den Neufahr- zeugen ein sogenanntes „Kurven-ABS“ anbieten Aber mal ganz ehrlich Wer so ein Fahrzeug besitzt hat das wirk- lich schon ausprobiert? Bei mir ging es jedenfalls sehr sehr sehr sehr lange bis ich ich mich mal richtig getraut habe in der Kurve in Schräglage voll abzubremsen Ich
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