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flektion in in der direkten Sonne hin und wieder etwas schwer ablesbar ist Der gesamte Bobber Look wird von den dicken Schlappen vollendet Mit 150/80-16 hinten und 130/90-16 vorne wirkt es fast so als hätte man zu viel Botox in die Reifen gespritzt und sie dann auf die Felgen montiert Die Menge an Gummi hat aber auch durchaus ihre Vorteile denn die Ei- gendämpfung erhöht den Komfort der Grip ist besser und natürlich trägt es es im Konzept auch zur Optik bei Ganz anders wirkt da die schmale Mitte der Rebel Der 11 Liter Tank der sich lang über das Gittergeflecht
Torsten bei seiner ausgiebigen Testfahrt auf der Special Edition Rebel spannt und der Lenker schaffen eine Sitzposition die zum Bike passt Mit einem gestreckten und vor allem auch geraden Rücken sowie breiten Ellenbo- gen sitzt man beinahe draufgängerisch und ganz dem Klischee entsprechend auf der Rebel Auch das seitlich an-
gebrachte Zündschloss trägt hier zum klassischen Look im Chopper Seg- ment ment bei Alle Bedienelemente sind indes selbsterklärend leicht zu errei- chen und wenn man sich mal an an den vertauschten Blinker und Hupenknopf gewöhnt hat ist zudem die letzte kleine manchmal etwas auffällige Feh- lerquelle (Die Hupe klingt sehr nach Bigbike) ausgeräumt Das macht Spaß und zusammen mit dem Brabbeln aus dem ja natürlich mattschwarz gehal- tenen Auspuff steigt so die Freude am Fahren noch einmal an 6 bmm • Februar 2022