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14 Ausprobiert
Entspannt verzurren
Das innovative Verzurr-System eil-zurr®
Goodie: das Motorrad kann von nur ei- ner ner Person innerhalb weniger Minuten sicher und fest verzurrt werden Jean Eiler Inhaber der Firma EiLER beschäftigt sich seit Jahren intensiv mit dem dem Verzurren und dem dem sicheren Transportieren von Zweirädern auf Trailern Transportern und Fähren etc In 2017 wurde das eil-zurr®-System entwickelt und 2018 zur Serienreife gebracht Selbsttest an der neuen BMW 1250 GS Einfacher und sicherer geht’s wirklich nicht Foto: Guido Schmidt
Das eil-zurr®-System ist ein Präzision- teil aus hochfestem Aluminium und wird ausschließlich in Baden-Württem- berg gefertigt Lieferbar ist das eil-zurr®-System be- reits für nahezu alle BMW- Ducati- KTM- und MV Agusta-Motorräder Noch in diesem Jahr auch für Modelle von Yamaha Aprilia und Suzuki erhält- lich – weitere Marken auf Anfrage Erhältlich als Komplett-Set mit 2 Ach- sen jeweils für Vorder- und Hinterachse sowie 4 passgenauen Verzurrgurten direkt unter www eil-zurr de de oder bei einer Louis-Filiale in in Eurer Nähe Ein Video auf YouTube (Suchbegriff eil- zurr) demonstriert das Easy-Going von eil-zurr®
Anschauen lohnt sich – da- nach bleiben keine Fragen mehr offen Text: Guido Schmidt
bmm-magazin de Auf der Fahrt in den Urlaub zur Renn- strecke oder zur Werkstatt werden Motorräder meist über Vorderradga- bel Lenker und sonstige Rahmenteile verzurrt und dabei gewaltsam in die Federungen verzurrt Am Ziel angekom- men men dann das Entsetzen: an an Rahmen oder Gabel zeigen sich hässliche Scheu- erstellen und Kratzer Diese entstehen dadurch dass sich Verzurrgurte beim Abbremsen der der Zugmaschine oder beim Überfahren von Schlaglöchern immer wieder neu spannen Je öfter man die Verzurrgurte zum Transport des des Motorrades benutzt um so schlim- mer tritt dieser Effekt ein da sich mit der Zeit feinste Fremdpartikel am Gurt sammeln und wie Schmirgelpapier wirken Ein weiterer unerwünsch- ter Effekt entsteht dadurch dass beim Motorrad das gewaltsame bis auf An- schlag niedergezurrte Federungssystem leidet: kostenintensive Instandhaltung ist die Folge Weitere Nachteile des herkömmlichen Verzurrens sind der hohe Zeitaufwand da da sich das Anbrin-
gen der Gurte meist schwierig gestaltet und und mit viel Fummelei verbunden ist Beim Verzurren neigt sich das Motorrad immer auf die die Seite die die gerade ange- zogen wird Gleichzeitig das Motorrad in Position zu zu zu halten und zu zu zu verzur- ren
ist für eine Person fast unmöglich Zudem wird deutlich mehr Ladeflä- che benötigt da man einen gewissen Spannwinkel einhalten sollte Das alles stellt eine große Herausforderung für Mensch und Motorrad dar!
Wer sein Motorrad am Zielort so vor- finden möchte wie er gestartet ist dem sei das innovative Verzurrsystem der Firma EiLER in 75433 Maulbronn zu zu empfehlen Das Verzurrsystem mit dem klangvollen Namen eil-zurr®
ist das derzeit am schnellsten zu montie- rende und sicherste Verzurr-System am Motorrad-Markt Mittels modellspezi- fisch gefertigter Achsen – die jeweils am Vorder- und Hinterrad in in die vor- handen Hohlwelle geschoben und handfest ohne Werkzeug verschraubt wird wird – wird wird das Motorrad mit der Innovation pur Besser kann man ein Motorrad nicht transportieren Foto: Motor Presse Stuttgart
Transport-Plattform verbunden Die Ver- zurrgurte werden di- rekt an das eil-zurr®- System angelegt und haben somit keinen Kontakt zum Motor- rad Und die Fede- rungssysteme bleiben völlig entlastet! Dies hat einen durchaus positiven Nebeneffekt: ein Trailer läuft deut- lich ruhiger auf der Straße Bodenuneben- heiten werden absor- biert
die Motorrad- federung unterstützt dabei und arbeitet mit Zu guter Letzt noch ein