Page 39 - bmm_0918

Magazin
39
Gut beraten – gut geschützt! SUMMER SALE
Beste Marken: Shoei X-Lite Nolan Racer Caberg iXS Held Germot Stadler TC Schwabenleder Lederbekleidung Helme
Stiefel Handschuhe Zubehör
www motosport-hohmann de HOHMANN
Wiesentalstraße 75 | | D-79539 Lörrach | | Tel +49 7621 43228
der der der der der der Teilnehmer wieder einmal eine illustre Auswahl durch die Motorrad- Historie: BMW R 90 S eine schöne alte Einzylinder-Norton Laverda Motobi einige Guzzi Le Mans Ducatis mit einem oder zwei Zylindern Königs- wellen- und Zahnriemenmotoren Matchless G 50 Triumph Tiger eine englische CCM einige Yamahas SR 500 und Zweitakter darunter eine RD 500 LC und andere mehr Während die Fahrer der ersten Gruppe mit der schwarz-weiß karierten Zielflag- ge ge abgewunken wurden und über den den Auslauf zurück ins Fahrerlager rollten sammelten sich die Fahrer der zwei- ten Gruppe an der Einfahrt zum Ring Schau an auch eine schöne Zweizy-
Motorradbrillen in
in
in
Deiner Sehstärke – auch in
in
in
Gleitsicht www wilde-brillen de de de facebook com/optikwilde
linder-Yamaha XS 360 biegt auf die Strecke ein ein Dann kommt eine Honda CB 750 Four die die Maschine die die auf dem Motorrad-Markt Ende der 60er Jahre eine Revolution auslöste Warum? Weil sie japanische Motorräder salonfähig machte zeigte dass ein luftgekühlter Reihenvierzylinder mit 67 PS haltbar ist weil sie die europäischen Hersteller erheblich aufmischte (und damit leider für die Hersteller aus GB der Anfang vom Ende einläutete) und und und und und und und und und Aber ein schönes Motorrad war und ist sie immer noch Dann kommen 3 3 Morini 3 3 1⁄2 und schließlich eine Reimo-Suzuki mit dem wassergekühlten 750 ccm Motor der „Wasserbüffel“ Wie war das noch mit dem „rollenden Motorrad-Museum?“ Auf der Strecke verteilen sich die Teil- nehmer gut Kein dichtes Gedränge jeder kann nach seinem Tempo fah- ren Manche beherrschen ihr Motorrad echt gut wie zum Beispiel ein Fahrer auf einer Honda NTV 650 der immer eine tolle Linie durch die Kurven fährt Auch der Fahrer einer neueren Yama- ha TZR 125 mit 15 PS entkleidet von sämtlicher Plastik-Verkleidung sticht durch die Kurven dass es zum Zu- schauen eine wahre Freude ist Links rechts links immer hart am Limit aber deutlich schneller wie viele Fah- rer rer weit stärkerer Maschinen Dass die TZR 125 auf der Geraden mit ihren 15 PS „verblasen“ wird nun ja das Katz und Maus-Spiel scheint dem Fahrer je- denfalls dennoch zu gefallen Manche Teilnehmer fahren auch schon nach einigen Runden wieder raus Kurz an der Vergasereinstellung etwas
ändern und und nochmal zwei Runden dranhängen Mittags verstummen die Motoren Mit- tagspause Ausruhen etwas
essen und trinken Hochbetrieb beim Imbissver- kauf Kein Motor ist zu hören kein Geblubber eines großen Viertakt-Ein- zylinder kein Zweitaktgekreische Eine Stunde später jault der erste Rollenstar- ter die erste Motobi läuft wieder Die Fahrer zwängen sich wieder in
ihre engen Lederkombis Irgendwie nass ge- worden das Leder Ohne Regen dafür von innen nach außen Noch ein paar Turns am Nachmittag für die „alten Re- cken“ Der am Vormittag „schnell mal“ eingebaute Benelli-Zweitakter kreischt die Metisse mit Matchless-Motor läuft wieder Alle eint das Erlebnis auf der der Rennstrecke Und das Gefühl „ver- schwitzt aber glücklich“ Fotos: Walter Arndt
77716 HASLACH-SCHNELLINGEN
Schnellinger Straße 67-69 Tel 07832-969608 info@ilonas-motorrad-laden de de www ilonas-motorrad-laden de de