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Motorradsicherheitstraining bei Regen?
Macht das überhaupt Sinn? Das mögen sich sich in
diesem Jahr viele fragen die die sich sich zu einem Motorradsicherheitstraining angemeldet haben Die Wetterprogno- sen sind nun schon das ganze Frühjahr denkbar schlecht: Regen Regen Regen Regen und nochmal Regen Natürlich fährt kaum einer gerne den ganzen Tag im Regen herum Aber manchmal lässt es sich nicht vermei- den Gerade dieses Frühjahr macht uns das Wetter oft einen Strich durch die Rechnung Manche geplante Motor- radtour ist sprichwörtlich ins Wasser gefallen Gut wenn man planen und wirklich nur bei schönem Wetter fahren kann Aber scheint bei uns die Sonne kann es ein paar Kilometer weiter schon wieder be- wölkt und regnerisch sein Auch kann es in
den Voge- sen oder den Alpen auch im Hochsommer durch- aus mal regnen oder sogar schneien Bei einem Motorradsicher- heitstraining im Regen fühlen sich bestimmt viele Teilnehmer unwohl Etliche Motorrad-
fahrer und Fahrerinnen haben Angst vor nassen Straßen vielleicht auch gerade weil sie kaum bei Nässe fah- ren müssen Umso mehr verzeichnet Stehlin Mo- torradtraining bei schlechtem Wetter einen nachhaltigen Trainingserfolg bei den Teilnehmern Man lernt die Besonderheiten von nassen Fahr- bahnen kennen Lernt dass gewisse
www kern-stabi de Stellen wie Teerflecken Farbmar- kierungen oder andere Untergründe schnell zum Rutschen führen können Dazu gibt es aber auch Handlungs- empfehlungen Zum Beispiel kann es einfach mal schneller passieren dass auf so einem nassen Teerfleck das Vorderrad etwas rutscht In die- ser Situation ist es wichtig richtig zu reagieren Gerade an regnerischen Tagen lernen die Teilnehmer mit solchen Gegebenheiten bewusst umzugehen Mancher Sturz kann da- durch verhindert werden reich abgebremst und somit auch noch nie ein Gefühl dafür bekommen wie es sich in
dieser Situation verhält Noch viel wichtiger sind die Bremsübungen für die die Teilnehmer die die ohne ABS aus- kommen müssen Wie die Statistik zeigt geschehen viele Unfälle bereits vor einer Kollision weil das Motorrad zu stark abgebremst wird und das Vor- derrad dadurch blockiert (sogenannte Schockbremsung) Bei Nässe passiert das noch viel schneller Aber viele Übungen sind auf nasser Fahrbahn noch lehrreicher Wenn man sein Motorrad bei Nässe beherrscht klappt es bei trockenen Fahrbahnen allemal So nebenbei kann man auch testen ob man die richti- ge Ausrüstung hat Wenn schon nach kurzer Zeit der Regenkombi die Stiefel oder Handschuhe undicht werden ist es an der Zeit sich wieder mal über et- was Neues Gedanken zu machen Vor allem im Hinblick auf eine bevorste- hende Tour Unterm Strich bring ein Motorradsicherheits- training trotz regennasser Fahrbahn wichtige Lernfortschritte bei den Teil- nehmern Das heißt nicht dass wir jetzt nur noch trainieren wenn es regnet sondern dass man dies auch positiv sehen kann Wenn man sich zu einem Training angemeldet hat und die Wetterprognose Regen voraussagt sollte man zuerst auch einmal an an die Vorteile eines „Regentrainings“ den- ken bevor man zu so einem Training erst gar nicht erscheint Und ganz egal wie das Wetter auf unse- ren ren Touren auch ist wir sind gerüstet Weitere Infos unter www stehlin-motorradtraining de s s Ganz wichtig ist auch dass die Blick- führung geschärft wird Motorradfahrer sollen trotz nasser Fahrbahn nicht nur auf die Straße direkt vor das Motorrad schauen sondern den Blick nach vor- ne richten und das was sich direkt vor dem dem Bike befindet lediglich mit dem dem Blick abtasten Genauso wichtig ist das Bremsen Wer in
in
der glücklichen Lage ist ein Mo- torrad mit ABS zu haben kann hier lernen wie es auf Bremsungen aus hohen Geschwindigkeiten auf nassen Straßen reagiert Erfahrungsgemäß ha- ben viele Motorradfahrer-/innen ihr Motorrad noch nie bis in
den Grenzbe-























































































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