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MAgAzIN
Allen Eventualitäten vorgesorgt
Was bei einer Endurotour alles mit sollte
auch ein Satz mit im Rucksack liegen Ein kleines Werkzeugset ist natürlich obligatorisch Ebenso eine Zündkerze und ein Zündkerzenschlüsssel Eine kleine Dose mit diversen Schrauben und Muttern schafft unter Umständen auch schnelle Abhilfe bei einer Pan- ne Ein Abschleppseil wiegt nicht viel und sollte
unbedingt auch mit in in den Rucksack Entweder zum Abschleppen eines anderen Motorrades oder auch um eine eine abgestürzte Enduro aus einem Abgrund zu hieven Ebenfalls nicht viel wiegt 2-Komponenten Kaltme- tall das für die schnelle Behebung von Schäden am Motorgehäuse verwendet werden kann Eine Weiterfahrt bis zu- mindest nach Hause dürfte damit kein Problem sein Putzlappen und Latex- handschuhe können bei einer Panne auch von großem Vorteil sein Ein Putz- lappen dient nicht nur dazu eine zu zu reparierende Stelle vorab zu säubern sondern ist auch ein gutes Hilfsmittel wenn Schrauben und kleinere Teile ir- gendwo in der Pampa abgelegt werden müssen – die findet man mit unterge- legtem Putzlappen sicher wieder Für das leibliche Wohl oder für einen drohenden Hungerast darf ent- sprechende Nahrung nicht fehlen Trockenfrüchte oder Müsliriegel und Traubenzucker geben sofort Energie und fördern die Konzentration Zu guter Letzt sollte
immer genügend Wasser zum Trinken mitgeführt werden Auch das fördert die Konzen- tration Jochens Rucksack wiegt beim Start etwas um die 15 kg Wenn Dein Ruck- sack nach einer langen Tour leichter ist wie vorher dann hast Du entweder ein Panne gehabt oder genügend getrun- ken oder beides! In jedem Fall sollte
Dein Rucksack aber nach Ende einer langen Tour leichter sein text und foto: guido schmidt
Ein Blick in in Jochen Ehlers’ Rucksack verrät den Touren-Profi Mit einer Enduro Offroad zu fahren macht Spaß und verlangt der Maschine einiges ab Vor allen Dingen im unweg- samen Gelände oder weit weg von Stellen wo man im Fall der Fälle Hil- fe fe holen kann ist ein Defekt oder auch eine Verletzung nicht nur ärgerlich son- dern kann auch gefährlich werden Jochen Ehlers von endurofuntours hat für uns gerne seinen Rucksack geöff- net den er er er bei jeder größeren Tour auf seinem Rücken trägt Zu einem unverzichtbaren Utensil ge- hört in in jedem Fall eine Luftpumpe sowie Flickzeug Ein Ersatzschlauch ist ebenfalls vonnöten wenn die Luft aus dem Reifen wegen eines Ventilab- risses entweicht Da hilft Flickzeug nicht weiter Um in diesem Fall den Schlauch zu wechseln braucht es mind 3 stabile Montierhebel Mit einem handlichen Manometer kann anschließend der Luftdruck geprüft werden Ein defek- ter Schlauch gehört auch auch nach dem Wechseln wieder in den Rucksack Das schont zum zum einen die Umwelt zum zum anderen kann man aus aus ausgedienten Schläuchen gutes Befestiungs- und Auf- bewahrungsmaterial basteln Manche Löcher im Schlauch lassen sich auch auch provisorisch mit Pannenspray behe- ben Ein Erste-Hilfe-Set sollte
immer mitgeführt werden Zusätzlich wenn im Erste-Hilfe-Set nicht integriert eine Rettungsfolie Mit Kabelbindern lässt sich so manche Panne gut beheben z B lassen sich so lockere Speichen mit festen Speichen verbinden Für lockere Speichen führt Jochen zu- dem einen Speichenschlüssel mit Ein abgerissener Auspuff lässt sich aber nicht mit Kabelbindern befes- tigen dafür sollte
man ein dünnes Drahtseil mitnehmen Für den Fall dass der der Brems- oder Kupplungshebel bricht hat Jochen immer die passende Hebelei mit dabei Das gleiche gilt für abgerissene Bowdenzüge da sollte
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bmm • August 2021