Page 167 - YÜZYILLIK İMZA

Y Ü Z Y I L L I K İ M Z A
8 . 7
Atatürk Barajı ve Hidroelektrik Santrali
1983 yılında ülkedeki enerji darboğazının aşılmasına dönük önemli bir adım
atılarak Fırat Nehri üzerine kurulan Atatürk Barajı ve Hidroelektrik Santrali
projesine başlanmıştı. 102 milyar liraya ihale edilen ve 10 yıllık inşaat süresi
sonunda 1,5 trilyon liraya çıkacağı öngörülen bu dev projenin inşaat ve montaj
aşamasında ortaya çıkabilecek tüm risklerin ve sorumlulukların sigortalan-
ması gerekliydi. 1984 yılında içlerinde Anadolu Sigorta’nın da bulunduğu
yerli sigorta şirketleri gazetelere “Atatürk Barajımız ulusal sigorta teminatı
altına alınmalıdır” başlıklı bir ilan vererek, GAP projesinin merkezindeki
bu dev yatırımın sigortalanması gereğinin altını çizmekte ve “bizler, Türk
sigorta şirketleri olarak Atatürk Barajı’nın her türlü sigortası için göreve
hazırız” mesajı vermekteydiler.208 Atatürk Barajı projesi sonraki yıllarda
Anadolu Sigorta makine-montaj portföyünde önemli bir yer tutacaktı.209
8 . 8
Geleceğin Sigortası
80’li yıllara vatandaşın yüksek enflasyon karşısında birikimlerini koruma
çabası damga vurmuştu. 24 Ocak Kararları doğrultusunda ilk olarak kredi
faizleri yükseltilmiş, mevduat faizlerine ise dokunulmamıştı. 4 Haziran 1980
tarihinde Resmî Gazete’de yer alan bir kararname ile birlikte 1 Temmuz’dan
itibaren geçerli olmak üzere tasarruf mevduatı ve kredi faizleri serbest
bırakıldı. Böylece Türk bankacılık sektöründe faiz rekabetinin hız kazan-
dığı, “Temmuz Bankacılığı” olarak adlandırılan yeni bir dönem başlamıştı.
Kararnamenin ardından faizler hızla yükselişe geçerken, daralan kâr marjı
nedeniyle zorlanan bankalar ise “centilmenlik anlaşmaları” ile faizlerdeki
tırmanışı sınırlandırmaya çabalamıştı. Bu ortamda halkın birikimlerine
bankaların çok üzerinde faizler teklif eden bankerler büyük ilgi görmüş,
kapılarında kuyruklar oluşmuştu. 1982 yılında “Temmuz Bankacılığı”nın bir
ürünü olan banker furyası ülkeyi derinden sarsan bir skandala dönüşerek
1985 tarihli ilan 1986 tarihli ilan
1996 tarihli ilan
208 “Atatürk Barajımız Ulusal Sigorta Teminatı Altına Alınmalıdır”, Cumhuriyet, 9 Ocak 1984, s. 9.
209 Toprak, 2010: 162.
1 6 5