Page 119 - BODRUMDERGI | MAYIS 2022

Muğla Valiliği Çevre ve Şehircilik
İl Müdürlüğü’nce ilk olarak
Ortakent Yahşi Sahili’ndeki iskele ve platformların yıkımlarına başlanılması istenilmiş ve yıkım işlemleri Bodrum Belediyesi yıkım ekiplerince başlatılmıştır. İskele yıkımlarının ilki, Ortakent Yahşi Mahallesi sahil şeridinde, 166/1 no’lu parsel önündeki iskelenin yıkımı ile başladı. İskele sökümleri hazırlanan program dahilinde tüm mahallelerde devam etti. Sezon başlamadın önce tüm yarımadadaki ruhsatsız iskele yıkımları tamamlanmış olacak” dedi.
En Çok İskele Türkbükü’nde
En gözde tatil merkezlerinden Bodrum’da turizmin canlanmasıyla ortaya çıkan sorunlardan biri de sahilden denize uzanan iskeleler. Yapılan araştırmalar sırasında Bodrum ve çevresindeki 370’e yakın iskelenin yaklaşık 300’ünün kaçak olduğu belirlendi. Bu iskelelerin 40 tanesi ise sosyetenin Bodrum’da ki tek uğrak yeri olan Türkbükü. Başta Türkübü olmak üzere Bodrum’da bulunan 300 kaçak iskele için yıkım kararı verildi. Kültür Tabiatları Koruma Kurulu, Muğla Valiliği’ne, İl Özel İdaresi’ne, Bodrum Kaymakamlığı’na ve ilgili belediyelere iskelelerin yıkılması için yazı gönderdi. Ayrıca kaçak iskelelere 12 bin ile 20 bin TL arasında para cezası uygulandı.
Yasal Hâle Getirmek İstiyorlar
Yeni çıkan yönetmelik sonrası yıkımla karşı karşıya kalan Bodrum’daki bazı iskele sahipleri; Özel İdare’ye, Bayındırlık’a ve Turizm Müdürlüğü’ne gerekli bedeli ödeyip yasal hâla getirmek için dilekçe verdiler. Oluşturulan komisyon, iskelelerin bulunduğu alanlarda inceleme yaptı. Yönetmeliğe uygun olan bazı iskelelere izin verilirken, bazılarına da yıkım kararı uygulandı.
Gümbet’te 46 Kaçak İskele Yıkıldı
Muğla Valiliği, Çevre ve
Şehircilik İl Müdürlüğü, Bodrum Kaymakamlığı ve Bodrum Belediyesi koordinesinde, Gümbet
tekne bağlama iskelesinin yanında inşa edilen kaçak ve ruhsatsız 46 derme çatma iskele yıkıldı. Bodrum Belediyesi tarafından tekne ve iskele sahiplerine yıkımdan 20
gün önce gönderilen tebliğinin ardından, bölgede kaçak ve gelişigüzel inşa edilen iskelelerin 12’si sahipleri tarafından kaldırıldı. Geriye kalan iskelelerin yıkımı Bodrum Belediyesi Yapı Kontrol Müdürlüğü Yıkım Şefliği tarafından Zabıta Müdürlüğü gözetiminde gerçekleştiriliyor. Birçoğu tehlike arz eden ve yıkılmak üzere olan iskelelerin kaldırılmasıyla bölgedeki görüntü kirliliğinin önüne geçilmesi hedefleniyor.
Başkan Kendi İskelesini Yıktırdı
2020 yılında değişen İskele Yönetmeliği gereği plajlarda ahşap iskelelerin kaldırılmasına karar verildi. Bu kapsamda Yahşi Yalı’daki Bodrum Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın sahibi olduğu
plaj işletmesindeki, 2015 yılında İskele Yönetmeliği’ne uygun ve ruhsatlı olarak yaptırılan iskelenin yıkımına da karar verildi. İskelenin sökümü belediye ekiplerince gerçekleştirildi.
Kumsallarda İskele Kalmayacak
Bodrum Belediye Başkanı Ahmet Aras yaptığı yazılı açıklamada şunları söyledi: “İskele yönetmeliklerinde bazı şartlar vardı. Bu şartlarla bazı
izinler veriliyordu. Zamanında
bu şekilde izin alan firmalar, iskeleler ya da kaçak yapılan yapılaşmalar vardı. Biz zaten seçimden beri kaçak yapılarla mücadele konusunda her zaman irademizi ortaya koymuştuk. Özellikle yasa dışı bu tür iskele ya da kaçak yapılaşmaları ortadan kaldırıyoruz. Kargı ve Gümbet’teki ahşap iskelelerden başlamıştık.
Bu çalışmalarımız daha da
sürüyor. Türkbükü, Gündoğan, Gölköy bölgelerindeki iskeleleri kaldırmayı planlıyoruz. Kıyı ve kumsallardaki iskelelerin belli bir düzende yıkımı devam edecek. Yapılan bir plan değişikliğiyle sözleşmesi biten ahşap iskeleler sökülecek. Sözleşmesi devam edenler, sözleşme sonuna kadar kalacak. Bakanlık yetkilileri, eğer herhangi bir şekilde sözleşmesi devam ediyorsa sözleşme sonunda sökmemizi istiyor. İmar planıyla bakanlık tarafından izin verilen iskelelerin kumsalda dahi olsa 2030’a kadar süresi var.
Çıkan yönetmelik bu şekilde. Bunun dışında yapı kayıt belgeli dahi olsa kumsallarda artık
iskele kalmayacak. Yıkımlara hiç ara vermedik. Biraz salgından dolayı bazı şeyler yavaşlamış olabilir. Aslında basına çok fazla yansıtmıyorduk ama son dönemde kaçak yapılaşma çok fazla arttı. O nedenle, ‘yeniden gündem olması gerekir’ diye düşündük.”
117