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último número oficial que comunicó la compa- ñía en noviembre del año pasado.
Musk confirmó, unos días después de presen- tar su polémico modelo eléctrico en sociedad, que se habían hecho 250.000 reservas de la Cy- bertruck en la primera semana a través de un depósito de 100 dólares por cliente. Eso pese a que las críticas en las primeras horas fueron feroces, especialmente por su diseño atípico y sus formas agresivas y futuristas. Lo tildaron de grotesco y de engendro.
Según los números del Cybertruck Owners Club, cada día se reciben 5.873 nuevos pedidos del modelo para un total de 522.674 hasta la fecha. Y la mayoría se inclina por las opciones más ca- ras de las tres posibles.
El de doble motor y tracción a las cuatro rue- das (a la venta por 49.900 dólares), recorrerá 482 kilómetros por batería, con una capacidad de remolque de 4.535 kilos y una aceleración de 4,5 segundos de 0 a 100 km/h. Y el más caro se venderá por 69.900 dólares, con capacidad de remolcar hasta 6350 kilos, 804 kilómetros por
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