Page 26 - Voyages&groupe N°1
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Politique
Vingt décembre. Paris, Cours de Vincennes. Sous les re- gards des badauds éton- nés, une en lade d’autocars de tourisme. Sur leurs flancs : « les transporteurs de voyageurs ne sont pas des vaches à lait », « pollution : les autocars sont la solution, pas le problème », « non à la suppression des au- tocars dans Paris », « des me- sures oui, n du diesel, utopique, chômage et faillite »... Pas di - cile de comprendre qu’il ne s’agis- sait pas ici d’une balade décou- verte dans la capitale, mais bel et bien de la mobilisation d’une profession en colère. Et pour cause. Début novembre dernier, la Fédération nationale des trans- ports de voyageurs (FNTV) de- mandait à la maire de Paris, Anne Hidalgo, de la recevoir pour lui demander de revenir sur sa vo- lonté d’interdire à la circulation
Fédération nationale des transports de voyageurs (FNTV), de l’Organisation des transporteurs européens (Otre), de l’Union nationale des organisations syndicales des transporteurs routiers automobiles (Unostra) et de l’union internationale des transports routiers (IRU) qui, toutes, ont mobilisé
le 20 décembre dernier plus de 300 autocars dans la capitale. Motifs : l’interdiction de circulation des véhicules diesel en 2020
et la hausse des tarifs de stationnement. Voyages & groupe était au rendez-vous.
Autocaristes
des véhicules diesel en 2020 et de renoncer à l’augmentation « scandaleuse » des tarifs de sta- tionnement des autocars au 1er janvier 2017. « Une politique qui met en péril nos entreprises et détruit le tourisme à Paris », sou- ligne Michel Seyt, Président de la FNTV. « La profession ne com- prendrait pas et n’accepterait pas l’entêtement de la maire de Paris à maintenir des choix massive- ment rejetés par toute une pro- fession », ajoute pour sa part Jean-Marc Rivera, secrétaire gé- néral adjoint de l’Organisation des transporteurs européens (Otre).
Mais, face aux demandes de la FNTV, la Mairie de Paris fait la sourde oreille. Aucun rendez- vous ne sera pris. « Tout comme l’annulation sans motif de la réu- nion du comité des autocars pro- grammée le 24 novembre »,
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>Paris « Obtenir des engagements forts auprès de la mairie de Paris », tel était le mot d’ordre de la