Page 11 - MOBILITES MAGAZINE N°01

Actualités / février
Keolis décroche un contrat de « mobilité globale » à Dijon
Dijon
C’est une première en France. La communauté urbaine du Grand Dijon (255 000 habitants, 24 com- munes) vient de signer avec son opérateur historique Keolis un contrat de « mobilité glo- bale ». Celui-ci présente l’ori- ginalité d’englober le transport public du réseau Divia (bus, tramway, services PMR), le stationnement, la fourrière au- tomobile ainsi que la location de vélos en libre-service et en longue durée.
Ce nouveau contrat de délé- gation de service public (DSP), d’une durée de six ans, a dé- buté le 1er janvier dernier. Il génèrera un chiffre d’affaires cumulé de 435 millions d’euros.
Pour opérer ce contrat, Keolis s’appuiera sur les compétences de ses différentes filiales : Effia pour le stationnement, EGS pour la fourrière et Cykleo pour la gestion des services de location de deux-roues comme la création et l’exploi- tation de la première fourrière à vélos de France. Au sein de cette DSP, Keolis exploitera neuf parkings en ouvrage, deux lignes de tramway et 18 lignes de bus, soit une flotte de 200 véhicules, dont 102 hybrides. L’exploitant assurera également le renouvellement complet du parc de 400 vélos en libre-service (VLS) répartis dans 40 stations, la rénovation des parkings (7,2 millions d’eu-
ros), le remplacement du parc de bus non hybrides à horizon 2019 ainsi que le déploiement d’une navette 100% électrique pour desservir le centre-ville. Enfin, dans le but d’améliorer la qualité de service et le par- cours client, Keolis Dijon Mo- bilités projette de lancer, dès cette année, un site web et
une application unique pour tous les services de mobilité (transports urbains, vélo, sta- tionnement), accessibles par une seule et même carte de transport. Et promet à ses clients, pour fin 2017, la vali- dation de leurs trajets via carte bancaire ou smartphone. z
Marie-Noëlle FrisoN
feR
un contrat etat-snCf Réseau
qui apportera de la visibilité
Le 20 décembre 2016, le Conseil d’Administration de SNCF Réseau a approuvé le projet de « Contrat de perfor- mance » décennal négocié avec l’Etat. Un document qui, dans la foulée, a été soumis pour avis à l’Autorité de régu- lation des activités ferroviaires et routières (Arafer), et qui « acte la progression des bud- gets consacrés à la moderni- sation du réseau à des niveaux jamais atteints auparavant », constate SNCF Réseau. Ce sont en effet 46 milliards d’euros qui seront investis durant les dix prochaines années au pro t de la régénération et de la
modernisation du réseau ferré. Sur ce total, plus de 34 milliards d’euros seront nancés par l’Etat, SNCF Réseau, les Ré- gions et d’autres collectivités territoriales. Ces sommes se- ront principalement investies
dans le renouvellement du réseau (27,4 milliards d’euros), mais aussi dans des opérations de mise en conformité, de suppressions de passages à niveaux et dans l’accessibilité des gares. S’ajoutent à cet ef-
fort pas moins de 12 milliards qui seront investis durant la même période pour la mo- dernisation des lignes régio- nales dans le cadre des CPER 2016-2020 et au-delà jusqu’en 2026.z Michel chlastacz
MobiLités Magazine 01 - FéVRIER 2017 - 11
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