Page 50 - Voyages et groupe N°11

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Notre service btob répond à toutes demandes groupes
collectivité territoriale corse (68% temps dernier, ont marché au- ducapital),auxcôtésnotamment delà de nos espérances. Nous
d'Air France (12%). allons augmenter les fréquences - jusqu'à 13 vols par semaine - et V&G : comment se positionne annualiser la destination. Nous lesecteuraériensurlaCorse? lançons également Londres-
>Focus Air Corsica. La compagnie aérienne corse monte en puissance sur Paris-Orly,
en partenariat avec Air France.
Un service dédié aux groupes et Mice est en place, un marché aujourd’hui en croissance.
H. P. : le bateau n'est plus pré- dominant sur l'avion pour la des- serte de l’île de beauté. L'an passé, on se rendait en Corse autant par les airs que par la mer. Aujourd’hui, l’avion arrive en premier choix, et répond ainsi à des durées plus courtes de sé- jours privilégiées par la clientèle. Nos compétiteurs sont très pré- sents en haute saison, avec un impact en terme de prix. Nous assurons ainsi 90% de l'activité en hiver, et 40 % en été. Nous proposons des tarifs tout inclus, qu'il s'agisse des bagages, du café à bord, des frais d'émissions et de réservation...
V&G : quels sont vos axes de développement ?
H. P. : notre flotte va passer de 11 à 12 avions en avril prochain avec l'arrivée d'un sixième A320, en plus des six ATR72. Si des lignes domestiques restent à densi er, le gros de notre déve- loppement futur se fera sur de nouveaux marchés. Nos routes sur Charleroi, inaugurées au prin-
Stansted en mai, avec des vols jusqu'en novembre au départ de Bastia, Ajaccio et Figari. Pour l'avenir, nous regardons notam- ment du côté de la Scandinavie et des destinations germano- phones.
V&G : que représente votre activité groupe ?
H. P. : nous sommes entrés au BSPilyaàpeineplusdedeux ans. Une vraie relation btob s'est mise en place, avec un service dédié comptant six personnes, travaillant surtout les marchés groupe et Mice. Ces derniers sont ainsi passés de 0 à 5% de notre activité aujourd'hui. La désinter- médiation n'a pas eu d'impact sur ce segment, à la di érence du tour-operating. D'autant que la demande est très forte égale- ment de la part des associations sportives (cyclotourisme, ran- donnée, plongée sous-marine...). Notre service btob est à même de s’adapter à toutes les de- mandes, o rant une grande sou- plesse, qui permet, par exemple, de partir de Clermont-Ferrand, d'arriver dans un aéroport corse et de repartir d'un autre, pour rentrer sur Lyon. Pour ce faire, le service s'appuie sur « Regina », un outil dédié aux groupes, sim- ple et réactif, accessible via l'URL groupes.aircorsica.biz. z
PROPOS RECUEILLIS PAR VINCENT DE MONICAULT
Air Corsica, compagnie basée à Ajaccio, exploite au- jourd'hui 33 routes, dont
12 dans le cadre de missions de service public. Ces dernières re- lient Ajaccio, Bastia, Calvi et Figari, à Marseille, Nice et Paris- Orly. Au départ de l'aéroport pa- risien, la compagnie assure jusqu'à dix vols par jour en hiver et 30 en été.
Voyages & groupe : quels sont vos derniers résultats ?
Hervé Pierret : nous allons boucler 2017-2018 sur un troisième exer- cice béné ciaire consécutif, soit un résultat net de deux à trois millions d’euros, pour un chi re d'a aires avoisinant les 190 mil- lions d’euros. J'en pro te pour rappeler que nous sommes une société d'économie mixte, sans logique de dividendes, avec comme actionnaire principal la
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Hervé Pierret, directeur général d'Air Corsica.
50 - VOYAGES & GROUPE 11 - FEVRIER 2018
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