Page 16 - MOBILITES MAGAZINE N°20
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                                  Technologies & innovations
Omnicar n'essayera pas d'entrer sur le marché, hyper concurrentiel, des autobus urbains standard 12 m, ce qui signifie que l'on ne verra pas (sauf demande expresse) la gamme Guleryüz Cobra en France. L'offre se limite à la gamme Panora, des autobus touristiques double- étage découvrables. Pour le mo- ment, seule la motorisation Diesel euro vI-c est disponible (moteur Daimler om936 de 7,7 litres, 300ch pour 1200Nm de couple). mais on sait que Guleryüz travaille active- ment à une version électrique à batteries du Panora. C'est l'affaire de mois, voire de semaines avant une annonce officielle. Ce qui laisse encore le champ libre pour UNvI sur cette niche de marché. Le car- rossier-constructeur espagnol avait une forte présence au salon. D'une part sur son stand, où il exposait
précisément ses double-étages dont un très spectaculaire UNvI Sil Intercity sur base mécanique mAN. UNvI se fait fort de réaliser
des modèles double-étage très habitables, au prix d'un gabarit hors-Code ( jusqu'à 4,2 m de haut et 14,2 m de long en 3 essieux).z
    Mais UNvI était également pré- sent... sur le stand Trouillet mobilité ! Cela à un petit goût de « déjà vu » : souvenez-vous il y a 6 ans, vehixel annonçait un accord mutuel de distribution avec Indcar (bru- talement lâché par son importateur de l'époque), lors de l'édition bor-
delaise d'Autocar expo. Hélas, cela a fini en bouillie fin 2016.
L'accord n'implique pas ici de ré- ciprocité. Peut-être faut-il y voir de la prudence de la part de Do- minique Trouillet, probablement échaudé par la rupture unilatérale d'Indcar.
Trouillet mobilité distribue les mo- dèles UNvI vega et Compa. Il assure à ce titre la vente, l'après-vente et la location dans ses 16 agences de ces modèles construits sur châs- sis mercedes-benz Sprinter et Iveco Daily.
Pour l'occasion Trouillet mobilité les intègre dans son catalogue sous les noms d'excelio 20 et ex- celio 29, ce qui permet au construc- teur d'Attignat (Ain) de revenir ra- pidement sur le marché des mini- cars de tourisme en complément à ses productions de véhicules ur- bains et scolaires.
UNvI assure de son côté la vente en direct de ses autobus et auto- cars double-étages, découvrables ou non. z
16 - Mobilités Magazine 20- Novembre 2018
 























































































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