Page 34 - AQMAT MAGAZINE - Septembre 2017
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Gestion
eT si uber ou google
express s’occupAiT de
Vos liVrAisons clienT?
Le plus grand détaillant au monde, on aura compris qu’on parle de Walmart, tente une expérience pilote avec le réseau de taxis alternatifs Uber. Sur le tronçon entre Phoenix en Arizona et Tampa en Floride, les consommateurs peuvent faire livrer leur commande via des chauffeurs Uber. Même service entre Denver au Colorado et San Jose en Californie.
La commande est préparée en ligne, le chau eur Uber est invité à se rendre au Walmart désigné, puis il se rend chez le client.
L’initiative se situe dans la lutte que mène Walmart contre amazon et ses capacités de plus en plus redoutables en matière de rapidité de service de livraison.
Le vice-président ecommerce du géant américain explique dans son blogue que cela fait un certain temps que des essais de livraison sont e ectués soit par des employés (appelés associés, on le sait), soit par des tierces parties. mike turner dit : « nous travaillons fort pour en arriver à livrer de la marchandise fraîche, donc alimentaire. »
si Walmart est anti amazon, elle est cependant sympathique et ouverte non seulement à uber, mais aussi à Google.
En effet, la chaîne de grandes sur- faces à bas prix a récemment annoncé sa collaboration avec Google. dès fin septembre, l’alliance permettra de commander des centaines de milliers de produits à partir de l’enceinte intelli- gente Google Home. Walmart proposera dès le lancement la plus large o re de produits disponibles sur la plate-forme. Les utilisateurs devront pour cela cou- pler leur compte client amazon avec leur pro l Google Express (un système de livraison rapide). ils recevront des suggestions personnalisées en fonc- tion de leurs goûts.
Google a déjà intégré d’autres chaînes de magasins dans Google express, comme costco, Wallgreens et target.
Walmart a mis les bouchées doubles pour accroître sa part de marché dans le com- merce en ligne aux états-unis, en ache- tant notamment la plateforme de rabais jet.com pour 3,3 milliards de dollars.
Des employés de magasin devenus livreurs
L'enseigne Walmart proposait déjà à ses employés américains de gagner plus en livrant après leur travail des achats e ectués par des clients sur internet.
«non seulement ceci va réduire les coûts de livraison, mais ça va aussi per- mettre de faire parvenir plus rapidement et plus efficacement des colis à leur destination  nale », explique Marc Lore, le patron des opérations de commerce en ligne de Walmart dans un blogue.
concrètement, les 1,4 million d’em- ployés sont libres de prendre part à ce programme «volontaire» qui équivaut à des heures supplémentaires. une fois qu'ils y sont inscrits, ils peuvent livrer les colis commandés en ligne et devant être livrés sur le chemin de retour vers leur domicile, a rme Walmart.
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