Page 379 - 2020-færdig
P. 379
8.2.5 Flyets styring
Her er vist et traditionelt
system til styring af flyet.
Ved at trække pinden B
tilbage eller skubbe den
frem, betjener man
højderoret C, vist med
grønt.
Bevæges pinden B
sidevis, bevæger dette
krængerorene A, således
at det ene går op og det
anden går ned og omvendt.
Træder man hamlen frem i højre side, går den automatisk tilbage i venstre side.
Hamlen er forbundet med røde wirer til sideroret D.
Figuren her viser det, som egentlig menes,
når man siger ”fly by wire”.
Wire betyder også ledning, og når man
aktiverer styregrejerne, sendes spænding
ud til en aktuator i det pågældende ror.
Systemet muliggør sammenkobling med
automatpilot. I de allernyeste fly bruges lysledere.
8.2.6 Trim, flaps og slots
Trimklapper er sekundære bevægelige flader, som er anbragt på bagkanten af roret.
Nogle af dem er såkaldte trimklapper, som har til opgave at holde roret i en ønsket
stilling, så piloten ikke skal bruge unødig kraft for at manøvrere flyet.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2019 379
