Page 59 - 2021-luftfartsret_Neat
P. 59
Baneskiltning og afmærkning
Når vi kører bil, er det vigtigt, at vi indretter os efter den øvrige trafik. En af måderne
vi informeres om, hvad vi skal gøre i trafikken, er skiltning. Efterhånden kender vi de
vigtigste skilte, og skulle vi glemme, hvad fx et ”parkering forbudt” skilt betyder, skal
vi nok blive mindet om det, når girokortet sidder i forruden.
Når vi bevæger os rundt på en travl lufthavn i et fly, er det ligeledes vigtigt, at vi
kender alle markeringer på baner og rulleveje, samt at vi kender alle skilte. Der er
sket store tab af menneskeliv, fordi fly er kørt ind på baner uden at være klar over
det.
De baneskilte og -markeringer, du skal kende som
privatpilot, følger herunder og de næste sider.
En banemarkering som den gule her angiver en opdeling
mellem ”NON MOVEMENT og MOVEMENT AREA”. Holder
du parkeret bag denne linje, skulle dit fly være sikret mod,
at et taxiende flys vinger rammer dit fly.
Skiltet med ”A” på angiver, at du befinder dig på rullevej (taxiway) A.
Skiltet kan indgå i en samling af skilte, som vist herunder.
Her ses et system af rulleveje. Hvis du
forestiller dig at taxie nedefra og op,
kan du se, at A fortsætter skråt op til
højre. Du kan også se, at du krydser
rullevej C, som ligger både til højre og
venstre for rullevej A.
Skiltet, som er vist til venstre for den
markerede venteposition, har ”du
befinder dig på A”-symbolet.
Et skilt som dette betyder, at hvis du tager vejen til højre,
kommer du til bane 27 og bane 33.
Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021 59
