Page 408 - 2020-færdig_Neat
P. 408

8.8.4  Blandingshåndtagets anvendelse (Mixture control)

            Et bestemt forhold mellem luft og benzin giver den højeste ydelse af motoren. Dette

            forhold er ca. 15 dele luft til 1 del benzin. Ved den højeste ydelse produceres mest

            varme. Men en del af denne bruges til at fordampe benzin med, se diagrammet

            herunder.

























            Bemærk topstykke-temperatur ved 8% mager og 10% rig blanding. Bemærk

            benzinforbrug ved 8% mager og 20% fed blanding.



            Hvordan tror du, fabrikanten opgiver benzinforbrug og rækkevidde på flyet ?

            Man kan komme i benzinmangel, hvis man ikke læser tallene rigtigt!




            8.8.5  Motorens køling

            De motorer, vi anvender, er luftkølede. Olie

            hjælper med at lede varme væk fra lejer og

            andre dele. Flyet kan også være forsynet med

            en oliekøler. Et overskud af tilført benzin yder
            også sit bidrag til at holde temperaturen på

            motoren på et acceptabelt niveau. Cowlingen

            er forsynet med luftindtag foran. Baffles leder

            luften omkring cylindrenes køleribbe og videre

            nedenud.



              Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2020            409
   403   404   405   406   407   408   409   410   411   412   413