Page 1 - Luftfartsret 2021
P. 1
5.8.1.1 Fartmålerens farveafmærkninger
For at beskytte mod overbelastning, har man bestemte
hastighedsgrænser at operere inden for. For at hjælpe piloten er
fartmåleren forsynet med farve- afmærkninger.
Her ses en fartmåler med de forskellige fartområder.
Vi starter med at gennemgå hastighederne fra den lave ende.
Den hvide bue er flapsområdet.
Den nederste grænse er stall-hastighed med fulde flaps og uden
motor (Vso).
Den øverste grænse er den største hastighed for fuldt udfældede
flaps (Vfe).
Den grønne bue er det normalt anvendte operationsområde.
Dets nedre grænse er stallhastigheden for flyet ved fuldvægt,
med motoren på tomgang samt flaps og understel oppe (Vs1).
Den øverste grænse er største rejsemarchhastighed (Vno), den
største fartmålervisning, ved hvilken flyet ikke beskadiges i
moderat turbulens.
Gul bue er et område, hvor man skal være forsigtig. I stærk rolig
luft kan fly blive beskadiget i dette fartområde.
