Page 52 - PPL-A 4fag_Neat
P. 52

Figuren her viser 3 fly, som

             glider med forskellige

             hastigheder. Flyet til højre glider

             med en for lav hastighed og

             opnår en kort glidedistance.

             Piloten i flyet i midten har sat
             farten op til 70 Kt, og han

             kommer hurtigt til jorden. Men han når ikke helt så langt i glidedistance, som hvis

             han havde udført glidningen med 55 Kt, som kunne være bedste glidehastighed for

             flyet. Så, hvad enten du glider med lavere eller højere hastighed end den for

             bedste glidedistance, vil du ikke komme så langt – i vindstille eller ved den opgivne

             vægt.



             Tilbage til indholdsfortegnelse




             5.10.6 Landing

             Landingen afslutter

             enhver succesfuld

             flyvning.
             Om så selve landingen

             bliver succesfuld, kan vi

             kun håbe på.



             Landingen er normalt det sværeste at lære, når man tager certifikat. En af

             grundene til at det er svært, er at forholdene, vi lander under, aldrig er helt ens.

             Der kan være forskel i vind, temperatur, tryk m.m., som gør, at vi må lave andre

             rutiner end ellers.


             Selve landingen starter, når vi passerer banetærsklen i 50 fod (for en standard

             landing) til flyet. Landingen er slut, når flyet, efter at have fået kontakt med banen,

             holder helt stille. Den brugte banelængde kalder vi landingsdistance. Afstanden fra

             flyet får kontakt med jorden, til det holder helt stille kaldes landingsafløbet.

           Flyveteori PPL(A)(UL)/LAPL             Henning Andersen, Midtjysk Flyveskole© 2021            52
   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56   57