Page 94 - 電子書＿第四河川局 2018薪傳水利

台 16 線及台 3 線為連接南投、名間、集集及通往水里、信義、日月潭 等主要道路,為避免疏濬砂石運輸車輛行駛於台 16 線及台 3 線道路,影響 其他用路人之路權,規劃南投縣產業運輸道路,作為疏濬砂石車輛行駛路線, 目部分疏濬砂石車業者違規行駛台 16 線,嚴重衝擊沿線環境,導致噪音及 交通等問題,影響民眾生活品質甚鉅,為遏止違規砂石車項,本局導入自動 車牌辨識系統,並與河川疏濬作業管理系統整合,以遠端監控科技,配合政 策規範,針對違規車輛予以蒐證裁罰,落實疏濬政策與管理。
為加值利用監控站及中繼站設備,擴大運用於疏濬業務砂石車輛掌控, 分別於台 16 線 3K+100 處及台 3 線 222K 處,建置雙向車牌辨識系統,雙 向車道均裝設車道攝影機、車牌辨識攝影機,輔以紅外線投射器,加強夜間 蒐證功能,以高科技 IP 攝影機即時拍攝行經該路段車輛,結合原有的遠端監 管系統,24 小時錄影監控台 16 線及台 3 線行駛車輛,除利用微波技術,將 影像傳遞至監管中心即時監看外,並將車牌串流影像數位資料存檔,提供給 經濟部水利署「疏濬數位化管理系統」
疏濬現場監視器畫面
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