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NELSON’S DOCKYARD
Le Nelson’s Dockyard raconte l’histoire émouvante des batailles européennes pour la suprématie, à une époque où le vrai souverain était le sucre. En tant que refuge naturel contre les ouragans, English Harbour fut choisi par la Royal Navy pour maintenir sa otte dans les Caraïbes. Le Nelson’s Dockyard devint ainsi une importante garnison ce qui donna à la Royal Navy un avantage sur les français qui étaient leurs principaux rivaux. En 1784 Horatio Nelson, capitaine de la HMS Boreas, y est stationné pour imposer de manière active les Actes de Navigation qui réglaient le commerce entre les navires anglais et les territoires ennemis, y compris les Etats-Unis.
L’application de cette norme a rendu très impopulaire Nelson parmi les « planters » d’Antigua pendant sa permanence (de quatre ans) sur l’île. Cependant l’histoire maritime d’Horatio Nelson a laissé une empreinte inoubliable dans ces lieux qui encore aujourd’hui offrent un port et un refuge sûr aux bateaux et à l’activité des artisans, maîtres charpentiers et pêcheurs, qui sont les descendants des marins britanniques et des esclaves africains qui ont contribués considérablement au développement de ce lieu imprégné de culture. Aujourd’hui à la place des navires de guerre et des galions on trouve de luxueux yachts et des bateaux de tout style. Les bâtiments utilisés autrefois comme logements des of ciers, ateliers et dépôts ont été rénovés en restaurants, boutiques, pubs et hôtels. L’Admiral’s House, ancienne résidence des of ciers accueille le Dockyard Museum, qui expose des pièces des civilisations précolombiennes, de l’armée royale et de la marine. Et sur l’autre rive, sur une petite colline, on trouve Clarence House, splendidement restaurée. Construite à l’origine pour être la résidence du commissaire du chantier naval, elle a été par la suite utilisée comme maison de campagne des gouverneurs de l’île où ont séjournés des familles royales et d’autres dignitaires.
Nelson’s Dockyard reveals a cultural landscape that tells the exciting story of European battles for supremacy at a time when sugar was king. A natural hurricane shelter, the Royal Navy used English Harbour to maintain its eet in the Caribbean. Nelson’s Dockyard became an important garrison, giving the Royal Navy an advantage over their main rivals, the French. In 1784, Horatio Nelson, Captain of the HMS Boreas was stationed here to actively enforce Navigation Acts that regulated trade between English ships and enemy territories, including the United States. The enforcement of this legislation made Nelson unpopular among the planter class of Antigua and marred his four year stay on island. Nonetheless, Nelson’s maritime history has left an imprint on this naval facility. Today it still provides safe haven for vessels and a livelihood for highly skilled craftsmen, shipwrights, and sherfolk, descendants of the British sailors and enslaved Africans who contributed greatly to the development of this cultural landscape. In place of warships and galleons, luxury yachts and motor vessels berth dockside. The buildings once used as of cer’s quarters, workshops and storerooms have been renovated and are now restaurants, boutiques, pubs and hotels. The admiral’s house is the Dockyard Museum, exhibiting relics of the island’s earliest civilizations and of the Royal Army and Navy. And across the water, on a tiny hill, sits the beautifully restored Clarence House. Originally built as the residence of the Dockyard Commissioner, it was later used as the country home of the island’s Governors where royalty and other dignitaries have been entertained.
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