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BREVE DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
La Línea 2 es la segunda línea del metro de Lima y Callao y el recorrido será totalmente subterráneo, interconectándose con la actual Línea 1 del metro, con el Bus Metropolitano de Lima, y con la futura Línea 4 del metro.
Se extenderá desde el oeste, del puerto del Callao, hacia el este de la metrópoli, paralelo al río Rímac, atravesando a lo largo de 27 kilómetros de vía un total de 27 estaciones, hasta el distrito de Ate; más 8 kilómetros y ocho estaciones del ramal de la Línea 4, además de dos patios de maniobras ubicados en Santa Anita y El Callao.
En el contrato se incluye la construcción del primer tramo de 8 kilómetros de la futura Línea 4, que recorrerá, en sentido sur - norte, desde la estación Carmen de
La Legua en El Callao hasta el Óvalo 200 Millas, permitiendo así la conexión con el Aeropuerto Internacional de Lima.
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MEMORIA DESCRIPTIVA
PROPIETaRIO
Estado Peruano (Ministerio de Transportes y Comunicaciones - AATE)
cOnsTRucTOR
La construcción de esta obra ha sido encargada, por el gobierno central, a una empresa concesionaria con vasta experiencia en la construcción de sistemas de metro, túneles y cientos de estaciones construidas en todo el mundo; la cual, a su vez, ha contratado al Consorcio Constructor Metro 2 de Lima, conformado por Dragados (España), FCC (España), Salini Impregilo (Italia) y Cosapi (Perú) para la construcción de obras civiles y electromecánicas. La empresa Ansaldo /Hitachi, que forma parte de la sociedad concesionaria, suministrará los trenes y el software de automatización.
uBIcacIÓn
13 distritos, 27 km de longitud, desde Ate hasta El Callao.
cOncEsIOnaRIO
Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2
cOncEDEnTE
Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)
LOs TREnEs vIajaRán a una vELOcIDaD máxIma DE 90 km/h y SU OPERACIÓN AUTOMÁTICA BRINDARÁ UNA MEjORA SIgNIfICATIVA EN TÉRMINOS DE EfICIENCIA, cOn InTERvaLOs EnTRE TREnEs DE 1,5 mInuTOs y POsIBILIDaDEs casI nuLas DE accIDEnTE.