Page 287 - Manual de Conductor - Nissan Kicks

PRECAUCIÓN
● Excepto en casos de emergencia, no ponga la transmisión en N (Neutro) mientras maneja. Conducir con la trans- misión en N (Neutro) puede causar da- ños graves en la transmisión.
● Para evitar posibles daños a su vehículo, no mantenga el pedal del ace- lerador presionado para detener el vehículo en una pendiente ascendente. El pedal de los frenos se debe usar para este fin.
NOTA:
Se puede reducir automáticamente la po- tencia del motor para proteger la CVT si la velocidad del motor aumenta rápidamente cuando maneja en caminos resbalosos o cuando se prueba en algunos dinamóme- tros.
Arranque del vehículo
1. Después de arrancar el motor, pise a fondo el pedal de los frenos antes de mover la palanca de cambios de la posición P (Esta- cionamiento).
La CVT está diseñada de modo que el pedal del freno debe estar presionado antes de cambiar de P (Estaciona- miento) a cualquier posición de con- ducción, mientras el interruptor de en- cendido está en la posición ON (ENCENDIDO) .
La palanca de cambios no se puede mover de la posición P (Estaciona- miento) ni colocar en ninguna otra po- sición de velocidad si el interruptor de encendido está en la posición LOCK (BLOQUEO) u OFF (APAGADO).
2. Mantengapresionadoelpedaldelosfrenos y mueva la palanca de cambios a una posi- ción de manejo.
3. Suelteelfrenodeestacionamientoyelpedal de los frenos y luego ponga gradualmente el vehículo en movimiento.
ADVERTENCIA
● No pise el pedal del acelerador mien- tras cambia de la posición P (Estacio- namiento) o N (Neutral) a R (Reversa), D (Marcha) o a L (Baja). Siempre pise el pedal de los frenos hasta que el cambio se complete. Si no lo hace, puede per- der el control y ocasionar un accidente.
● Lavelocidadenmarchamínimadelmo- tor en frío es alta, por lo tanto tenga cuidado al realizar cambios hacia ade- lante o reversa antes de que el motor se caliente.
● No realice cambios descendentes en forma abrupta en caminos resbaladi- zos. Esto puede hacerlo perder el control.
● Nunca cambie a la posición P (Estacio- namiento) o R (Reversa) mientras el vehículo se mueve hacia adelante, ni cambie a la posición P (Estaciona- miento) o D (Conducción) mientras el vehículo retrocede. Esto podría causar un accidente o dañar la transmisión.
La CVT en el vehículo se controla electrónica- mente para generar un funcionamiento uniforme y a potencia máxima.
Los procedimientos de funcionamiento reco- mendados para esta transmisión aparecen en las siguientes páginas. Siga los procedimientos para obtener el máximo desempeño del vehículo y un manejo placentero.
5-20 Arranque y conducción