Page 310 - Manual de Conductor - Nissan Kicks

FRENO DEL MOTOR ACTIVO (modelos con transmisión continuamente variable [CVT])
La función de freno del motor activo permite una desaceleración sutil controlando la relación de engranajes del CVT, dependiendo de la condi- ción de viraje calculada a partir de la entrada de dirección del conductor y de varios sensores. Este beneficio facilita el rastreo y disminuye la carga de trabajo al ajustar la velocidad mediante frenado durante los virajes.
El freno del motor activo también añade una desaceleración sutil con control de relación de engranajes según el funcionamiento del pedal del freno.
El freno del motor activo se puede establecer en ON (ACTIVADO) o en OFF (APAGADO) en la página Configuración de la pantalla de informa- ción del vehículo (solo si está equipado) . Para obtener información adicional, consulte Pantalla de información del vehículo en la sección Ins- trumentos y controles de este manual.
Cuando el freno del motor activo se hace funcio- nar en las esquinas y y se selecciona el modo de “Chassis Control” (Control de chasis) en la pan- talla de información del vehículo, se muestran los gráficos del freno del motor activo en la pantalla de información del vehículo (solo si está equi-
pado). Para obtener información adicional, con- sulte Pantalla de información del vehículo en la sección Instrumentos y controles de este ma- nual.
Cuando el freno del motor activo está operando, la aguja del tacómetro se moverá hacia arriba y es posible que escuche un ruido del motor. Esto es normal e indica que el freno del motor activo está funcionando correctamente.
CONTROL DE CONDUCCIÓN ACTIVO
Este sistema detecta movimiento en la parte superior del cuerpo con base en la información de la velocidad de las ruedas y controla la presión de freno en las cuatro ruedas para aumentar la comodidad de conducción en un esfuerzo por impedir movimientos incómodos de la parte superior del cuerpo. Este sistema se activa a una velocidad mayor de 40 km/h (25 mph). Cuando se utiliza el interruptor OFF (Desactivación) del VDC para desactivar el sistema VDC, el control de conducción activo también se desactiva.
Cuando se opera el control de frenos del control de conducción activo y se selecciona el modo de Control de chasis en la pantalla de información del vehículo (si está equipado), se muestran los gráficos del Control de conducción activo en la pantalla de información del vehículo (si está equi- pado). Para obtener información adicional, con- sulte Pantalla de información del vehículo en la sección Instrumentos y controles de este ma- nual.
Cuando el control de conducción activo está operando, es posible que escuche ruido y per- ciba una ligera desaceleración. Esto es normal e indica que el control de conducción activo está funcionando correctamente.
ADVERTENCIA
Es posible que el Freno del motor activo no sea eficaz dependiendo de las condi- ciones de conducción. Maneje siempre con cuidado y poniendo atención.
Arranque y conducción 5-43