Page 37 - Rapport Activite CACEM
P. 37
Opération Chimen chien
Dans le cadre de la promotion des mobilités décarbonées, la CACEM a choisi de réhabiliter les chimen chien, chemins anciennement empruntés par les habitants pour se rendre d‘un quartier à un autre. Inscrite dans le programme pour le développement des modes actifs sur le territoire centre, cette action veut offrir une alternative viable et durable à l’usage des voitures individuelles.
Elle répond également à des enjeux sociaux de bien vivre ensemble, de développement touristique, d’accessibilité et de résistance au changement climatique.
Au premier trimestre 2021, une quarantaine de chimen chien devraient être identifiés par la CACEM. Les premiers seront réhabilités et valorisés au cours de l’année 2021 pour réinstaurer cette habitude de mobilité gratuite, écologique et durable.
Programme Air CACEM
Le PCAET comprend un volet qualité de l’air, faisant l’objet d’un programme ambitieux et complet depuis 2013 pour mesurer, informer, et améliorer la qualité de l’air pour la population.
Informer
Plusieurs programmes d’information et de sensibilisation de la population sur les enjeux de la qualité de l’air ont été menés et diffusés.
L’édition et la diffusion d’un flyer de mise en garde sur le brûlage des déchets verts, complétées d’une formation des agents assurant une mission de proximité auprès des habitants (Ambassadeurs du Cadre de Vie et Brigadiers de l’environnement), les conférences débat « An Ti Kozé » organisées dans les quartiers ou encore le CACEM Bus Tour, destiné à ce que les agents CACEM voient et s’approprient sur le terrain les actions entreprises, participent activement à créer une prise de conscience accrue et une émulation autour de cet enjeu de santé publique.
Mesurer
De 2016 à 2020, la CACEM a mandaté Madininair pour installer un réseau de stations de mesure mobiles afin de procéder à l’évaluation de la concentration de polluants atmosphériques dans des zones précises.
La qualité de l’air a ainsi pu être étudiée et mesurée sur plusieurs sites dont les pôles d’échanges multimodaux (2016), au niveau du pôle scolaire de Saint- Joseph (2017) et à Fond Lahaye (2020). Cette série de mesures a également permis d’évaluer l’impact de l’activité des bateaux de croisière sur la population foyalaise (2019).
Prévoir
Capteur Camion Madininair
Quant à l’impact des polluants automobiles, ces derniers font l’objet chaque année, de septembre à novembre, d’une évaluation permettant de connaître la concentration des polluants automobiles sur les principaux axes routiers de l’agglomération centre et dans certaines zones d’intérêt communautaire.
Plusieurs études prospectives ont été menées entre 2016 et 2020 visant à connaître l’impact des émissions de polluants sur les activités du territoire centre.
Par exemple en 2016, a eu lieu l’évaluation de la population impactée par la pollution automobile et industrielle dans les quartiers de la zone de Volga Plage et de Dillon. En 2017, un état des lieux a été dressé à propos des émissions de polluants atmosphériques et de gaz à effet de serre. En 2020, une étude d’opportunité est en cours, en vue de la mise en place d’un réseau de micro-capteurs sur l’ensemble du territoire centre.
37