Page 6 - NOTAS DE EXPORTACION ESPANOL

DECLARACION DEL PESO
MSC no permite que sus contenedores sean utilizados de ninguna manera para: levantar, cargar, mover o transportar cargas que:
• Están incorrectamente declaradas o presenten diferencias respecto al VGM o el peso comercial / manifiesto declarado.
• Pesan más que el peso permitido del equipo. (Payload).
En caso de que MSC tenga conocimiento, antes o durante el transporte, de que sus contenedores han sido utilizados incumpliendo cualquiera de las prohibiciones anteriores, los contenedores correspondientes pueden ser denegados para su carga, mantenidos a bordo para su devolución a origen, descargados en la siguiente ubicación conveniente y/o tomar acciones correctivas tales como, pero sin limitarse a, el trasbordo de la carga a otros contenedores con el fin de poner un límite a la situación de riesgo generada.
El embarcador será responsable ante MSC y sus agentes por todas las pérdidas, reclamos, multas, demandas y acciones de cualquier tipo, incluso con respecto a muerte y lesiones personales, gastos legales y judiciales, ya sea directa o indirectamente como resultado de o relacionado uso indebido de los contenedores del MSC.
Cualquier trabajo adicional generado debido al incumplimiento de cualquiera de las prohibiciones anteriores, dará lugar a un recargo ad hoc y MSC se reserva el derecho de ejercer su gravamen sobre la carga infractora y / o cualquier otra carga transportada en nombre del comerciante hasta
que los debidos costos a MSC, incluido el recargo, han sido pagados en su totalidad.
Lo anterior se aplica mutatis mutandis a los contenedores o equipos de propiedad u operados por el embarcador ofrecidos al transportista para su envío.
PROCEDIMIENTO
COLOCACION EN LOS CONTENEDORES DE LOS SELLOS DE SEGURIDAD PARA LAS EXPORTACIONES
En cumplimiento con las normas internacionales de seguridad para el transporte de carga, a continuación, le indicamos los requisitos en el uso de los sellos de seguridad para sus exportaciones:
• Siempre deben ser utilizados sellos de alta seguridad o sellos de botella para contenedores llenos, los cuales deben cumplir con el criterio ISO PAS 17712. Preferentemente, éstos deben ser provistos por MSC, Mediterranean Shipping Companby Dominicana, SRL.
• Para mejor control los sellos solo podrán ser despachados al personal indicado en el formulario de despacho de sellos indicados por el cliente en cada reserva.
• La cantidad de sellos a despachar estará limitada a la cantidad de contenedores que integren un determinado número de reserva.
• Para los destinos ubicados en Europa, Asia, África, Oceanía, es obligatorio que el sello de seguridad tipo botella sea provisto por MSC.
PARA UNA
CORRECTA
MSC MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY DOMINICANA SRL msc.com
Rafael A. Sanchez #38, Torre Malaga VII, 2nd Floor, Naco, Santo Domingo, Dominican Republic T: +1 809 381 1006 E: DOM-info@msc.com