Page 27 - Volksdorfer Zeitung VZ68 März 2023

Parkraumnot im Ortskern?
VON MANFRED R R HEINZ
Ungepflegt herunterge-
kommen so präsentiert sich das Parkhaus „Weiße Rose“ im Uppenhof An der Fassade ist offenbar seit Jahren nichts mehr gemacht worden Nach- lässigkeit des Eigentümers oder gewollt? Gleichwohl ist das das Haus für das das Dorf wichtig Nur gut hundert Meter sind es es von hier bis zum Mittelpunkt des dörflichen Einkaufgeschehens Als das Unternehmen „Fla- niermeile“ gestartet wurde gab es es heftigen Widerspruch sei- tens einiger Kaufleute Keine Parkplätze vor der Tür so hieß es bedeuten den Ruin für vie- le le Händler Angeblich seien die Umsätze während der Pro- jektwochen deutlich zurückge- gangen Wie groß ist die „Park- platznot“ wirklich? Als im Dorfwinkel (vis-a-vis Optiker Köpke) aus „Schrägparkern“ „Längsparker“ wurden und ei- nige Stellplätze wegfielen gab es es keinerlei hörbaren Protest Jetzt wo verhindert werden muss dass das das Parkhaus am Uppenhof mit seinen 184 Stell- plätzen (davon 66 tagsüber kos- tenfrei) abgerissen werden soll ist ebenfalls keine laute Stimme der Kaufmannschaft vernehm- bar Und das obwohl hier Mitar- beiter anliegender Geschäfte ih- ren Stellplatz haben und damit Parkräume in der Claus-Ferck- Straße/Im Alten Dorfe zum Wohle der der Kunden freigeben Ebenfalls nur einhundert Meter bis zum Dorfeingang ist es vom P+R-Haus am U-Bahnhof Ein Politikum Seinerzeit ur- sprünglich als öffentlich freie Parkfläche angelegt wurde das Haus an an die der Stadt gehören- de de de „P+R-Betriebsgesellschaft“ ausgegliedert und diese führ- te im Sommer 2014 für Auto- fahrer die am Stadtrand auf den HVV umsteigen eine Park- gebühr von zwei Euro pro Tag ein Nur die die wollen die die meis- ten ten nicht bezahlen Folge: Der öffentliche - - - und kostenfreie - - - - - Parkraum auf dem Wochen- markt-Areal am U-Bahnhof ist (außerhalb der Marktzeiten) tagsüber von Pendlern besetzt Diese stellen morgens ihr Fahr- zeug ab ab fahren mit der U-Bahn zur Arbeit kehren abends zu- rück und fahren mit mit ihrem Pkw nach Haus Damit ist diese durchaus attraktive Fläche den Volksdorfern und ihren Besu-
Mittwoch 15 Februar um 9:30 Uhr Der kostenfreie Parkraum auf dem Wochenmarktgelän- de de ist vollbelegt Hier finden Einkaufskunden oder Arztbesu- cher keinen Abstellplatz Das P P + R-Haus: freie Plätze soweit das Auge blickt Sind 2 Euro pro Tag für Pendler zuviel? Es wird höchste Zeit dass der Senat dieses bürgerunfreund- liche Konzept überdenkt chern für den Einkauf verwehrt Auch hier ist kein Aufschrei der Kaufmannschaft zu hören Sinnhaft wäre es doch wenn die Parkfläche auf dem Wo- chenmarkt zur Kurzparkzone (2 Stunden kostenfrei mit Park- scheibe) erklärt würde Die Po- lizei in in der nur 50 Meter entfern- ten ten Wache sollte für die Einhal- tung sorgen Pendler müssten in in das das P+R-Haus ausweichen das das ja gerade für sie eingerich-
Mittwoch 15 Februar um 10:30 Uhr Keine Ferienzeit keine Pan- demie ein normaler Werk- und Arbeitstag: 287 freie Plätze im P+R-Haus am U-Bahnhof tet wurde Stattdessen ist dieses alltäglich keineswegs ausgelas- tet wie unsere regelmäßigen Kontrollen zeigen Das gilt üb- rigens für fast alle kostenpflich- tigen P+R-Häuser in der Stadt wo die Pendler ihre Fahrzeuge gern in den den umliegenden Stra- ßen abstellen Meiendorf
mit seinen Dauerparkern - - - - bis hin zum Amalie-Sieveking-Kran- kenhaus - - - - kann hiervon ein Lied singen dere Besucherparkplätze für Geschäfte und Restaurants zu sichern wird damit ignoriert Dies Pläne sind eine schlech- te te Nachricht für das Ortszen- trum Die Stellplätze in in dem Parkhaus sind unverzichtbar als Kunden- und und und Mitarbeiter- parkplätze rund um die Fuß- gängerzone Weiße Rose Auch aufgrund der der Lage am Stadt- rand ist der der Volksdorfer Orts- kern auf zentrale Parkplätze für Besucher und Anlieger ange- wiesen Viele Menschen kom- men aus dem Umland oder den nördlicheren Walddörfern nach Volksdorf Hier darf das Bezirksamt kei- ner ersatzlosen Umwidmung dieser Parkflächen zustim- men men Bereits die die umstrittenen rot-grüne Pläne im Rahmen des Verkehrsversuchs „Flanier- meile“ viele Kurzparkplätze im Ortskern zu zu sperren haben zu zu einer großen Verunsicherung der örtlichen Betriebe geführt Was passiert mit dem Parkhaus Uppenhof?
Wegfall zahlreicher Stellplätze im Ortskern?
VON THILO KLEIBAUER
dieser Stelle 18 Wohneinhei- ten ten und 4 Gewerbeeinheiten geplant Dies entspricht jedoch gar nicht den Festlegungen des Bebauungsplans wie aus der Antwort auf eine eine Kleine Anfra- ge ge an den Senat von mir her- vorgeht Zahlreiche Befreiun- gen auch von der im Bebau- ungsplan vorgegebenen Gebäu- dehöhe wurden beantragt Anstatt der der derzeit per Bau- last gesicherten 184 Stellplätze sollen lediglich noch 64 Stell- plätze für die umliegenden Ge- schäfte Büros und Arztpraxen nachgewiesen werden Beson- ders problematisch ist dabei zudem dass diese Parkplätze dann nicht mehr öffentlich ge-
nutzt werden können sondern nur an Dauernutzer vermie- tet werden Die Zielsetzung des Stellplatznachweises insbeson-
Das private Parkhaus „Weiße Rose“ in in der Stra- ße ße Uppenhof hat eine wichti- ge Funktion für die Parksitua- tion tion in Volksdorf Es wurde zu- sammen mit der Bebauung im Volksdorfer Ortskern in den 70er Jahren errichtet und ver- fügt über 184 Stellplätze Stellplätze Diese Stellplätze Stellplätze dienen dem Nach- weis erforderlicher Parkplätze für für das angrenzende Geschäfts- zentrum Hierfür wurden auch sogenannte Baulasten eingetra- gen gen Ein Teil der Stellplätze ist an Anlieger aus dem Ortskern vermietet 66 Parkplätze kön- nen derzeit tagsüber kostenlos öffentlich genutzt werden Nun liegt dem Bezirksamt für das Parkhaus-Grundstück ein Vorbescheidsantrag zur Errich-
tung von zwei Wohn- und Ge- schäftshäusern mit einer Tief- garage vor Demnach sind an März
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