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   Specialized
turbo Creo SL EL FutuRo DEL REnDIMIEnto
Vamos a allanar tus subidas. Vamos a hacer que te rías del viento en contra, que llegues más lejos y que ruedes más rápido de lo que nunca habías imaginado. Ese es el objetivo de la primera bicicleta Turbo de carretera. Porque, sinceramente, rodar más rápido es más divertido.
tAn LIGERA QuE oLvIDARáS QuE ES ELÉCtRICA
la Turbo Creo Sl no sólo es la bicicleta eléctrica más ligera de su categoría, sino que, literalmente, pesa muchos kilos menos que su competencia, con sólo 12,2 kg para la S Works Creo Sl. Su cuadro esta fabricado con carbono FACT 11r y esta diseñado para darle la misma manejabilidad que una Tarmac, con un pedaleo fácil y eficiente y gran agilidad en las curvas. Se ha añadido el nuevo Future Shock 2.0 ajustable con suspensión para ti, no para la bicicleta, que aporta más control, confianza y comodidad.
SuAvE. SILEnCIoSA. PotEntE
la primera Turbo se lanzo hace siete años y, desde entonces los chicos de Specialized han sido implacables en la búsqueda de la bicicleta eléctrica perfecta: bicicletas en las que te sientas como si fueras tú, pero más rápido. Al no existir en el mercado un motor y un sistema para bicicletas de carretera con el que estuvieran satisfechos, decidieron desarrollar el suyo propio. Diseñado en California con ingeniería suiza (Suiza es el corazón de la revolución de la bicicleta eléctrica), el nuevo motor Specialized Sl 1.1 representa el motor ideal para bicicleta eléctrica de carretera. Tras una década de investigación, desarrollo y pruebas de conducción, combina a la perfección potencia, ligereza, tamaño, autonomía y calidad de conducción, con lo que se ha conseguido añadir una potencia constante a la cadencia natural de los ciclistas. Para poder crear una e-bike de carretera con el rendimiento que se buscaba, todas estas características debían unirse para ofrecer una experiencia de verdadera bicicleta de carretera. Superligero y silencioso, el motor Specialized Sl 1.1 duplica tu esfuerzo con una entrega de potencia suave como la seda, potencia que se siente como si viniera directamente de tus piernas. Todo ello sin una curva de potencia antinatural, sacudidas ni saltos bruscos en el motor. ofrece hasta 240 vatios de potencia que están sincronizados con tu cadencia, y cuando quieras pedalear sin asistencia, no sentirás ninguna fricción ni resistencia que te frene.
 


























































































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