Page 113 - Kadima C

78
מעודכן לתאיך:
1.1.6112
כרך
ג
':
טנקים
פרק
ד
'
"טכניקות קרביות ותרגו
לות"
הוראה
44
"
מעבר רק"ם ע"ג גשרונים
"
מז"י
–
מבק"א יבשה
בלמ"ס
הוראות בטיחות
–
טנקים
5
.
מעבר על גשרון עם אמצעי סער
:
א
.
מעבר הגשרון עם אמצעי נגרר, יתבצע בזהירות מרבית
ובנסיעה איטית.
ב
.
יש לוודא
מראש
שניתן לעבור
את
הסוללה עם אמצעי
נגרר.
ג
.
יש ל
בצע את הירידה מהסוללה באיטיות מרבית
.
ד
.
במידה והזווית שבין הסוללה לקרקע הינה חדה, יש
לבצע פעולת הכשרה ע"י כלי צמ"ה, שימתן את
השיפוע, ויאפשר מעבר לאמצעי הנגרר.
ה
.
מעבר הגשרון עם אמצעים תלויים על אחורי הרק"מ, מחייב משנה זהירות, בזמן הירידה מהסוללה, ולכן
יש לנסוע באיטיות ובזהירות מרבית.
6
.
גשרונים נגררים (כללי)
:
א
.
גשרון יסומן בלילה, לפני גרירתו, בקצהו האחורי ע"י אמצעי זיהוי בולט, בכדי למנוע דריסתו ע"י כלי
רק"ם הנע אחריו ב
שדרה, בדגש על גשרון מישר
.
ב
.
61 בתנועה בשדרה, יישמר מרווח של
מ' בין קצהו האחורי של הגשרון לבין כלי רכב או רק"ם הנע אחריו
בשדרה
.
ג
.
ט גרירת גשרון והשקתו תתבצע ע"י מ
"ק וצוותו, אשר הוסמכו ועברו רענון ותרגול מקדים ספציפי העוסק
בגרירת הגשר והשקתו, תוך חניכת קצין חה"ן.
ד
.
גרירה והשקת כל גשר או גשרון מחייבת בדיקה מקדימה ואישור תקינות של קצין חימוש טרם תחילת
האימון
.
ה
.
בגשרי מישר יש לבדוק את תקינות הגובלים של הרגלית הקצרה
.
8
.
גשרון "מיישר"
:
א
.
כללי
:
1
)
ק אין להשתמש בגשרון מישר, אשר פס השחיקה שלו, הנמצא מתחת לקורות שבתחתית הגשרון, נשח
.
6
)
בכל פעם שיש למתוח את השרשראות, יש לבצע זאת בזהירות ובאיטיות כדי למנוע קריעתן
.
1
)
651161051 יש להשתמש בשרשרת מיישר תקנית בלבד (מק"ט
).
אנקולי הגרירה של השרשרת התקנית
הותאמו מראש על מנת למנוע סכנות.
4
)
יש לבחור מסלול גרירה נוח. יש להימנע מסיבובים חדים, מעבר מכש
ולים ושטחים קשים לנסיעה
.
5
)
רק"מ במהלך הגרירה, יש לוודא כי הגשרון לא ניתק מה
.
2
)
אין לתמרן לאחור, כשהגשרון רתום ל
רק"מ
, בכדי למנוע נזקים לרגל
הקדמית. בכל מקרה שהמצב
מחייב גם תמרון לאחור, יש לבצע זאת כשיש מכוון מהקרקע, הנמצא ליד הרגל ומוודא כי הרק"מ, לא
עולה עליה.
0
)
בנסיעה בשטח בעל שיפועי צד, עליות או ירידות חדות, יש לרתום רק"מ בולם או עוזר, אל הרגל
האחורית של
הגשרון. תפקידו של הרק"מ הבולם, יהיה לבלום בירידות תלולות, לעזור בעליות תלולות
ובפניות חדות, ע"י עזרה בדחיפה או בלימה ברגל האחורית.
5
)
בכל מקרה, במצב של רק"מ "עוזר
", מפקד הרק"מ הגורר את הגשרון, הוא האחראי על הגרירה והוא
המנחה את הרק"מ העוזר, לגבי הפעילות שיש לבצע ומודיע לו על הפעילות שהוא עצמו מבצע. יש
לשאוף מיד, ששתי השרשראות תהיינה מתוחות, והרק"מים יתקדמו בקצב
זהה.
9
)
הגרירה תתבצע בהילוך איטי, לפי יכולת הרק"מ ובהתאם
לתנאי השטח.
ב
.
השקת גש
רון מיישר
:
1
)
וייעצר הרק"ם הגורר, ינוע אל המכשול בניצב אליו עד לשפת התעלה
לפני התעלה, כאשר חזית הרק"ם
6 במרחק של
מ' מהתעלה.