Page 246 - Kadima B

מוגבל
246 עמוד
מתוך
263
הוראה
9.4
-
נמ"ר
18
)
בעת הפעלת הכבש, למפקד הכלי תהיה תצפית ישירה וקשר עין עם תא הלוחמים והכבש.
19
)
ה של לוודא סגיר לאחר הפעלת הכבש, יש
הנצרה מעל מתג "הרם" או מתג "הורד"
.
20
)
ה של לפני פתיחה או סגיר
הכבש יש לצפור פעמיים
,
ובנוסף, הלוחמים יכריזו "זהירות! פתיחת או סגירת
כבש" על מנת להתריע על ביצוע הפעולה.
33
.
דגשי
בטיחות
במהלך
תנועת
הנמר
א
.
מהירות
הנסיעה
המותרת
-
- ביום
45
בלילה לכל היותר, קמ"ש
-
25
לכל היותר, קמ"ש
- נסיעה לאחור
20 עד
קמ"ש.
ב
.
בנסיעת
לילה
בנמר
:
מפקד
הנמר
דו ישתמש באמר"ל
עיני
,
שתמש הכלי י נהג
ב
ו גל"ם,
מפקד הכלי יוודא
את
נות י תק
ם
וכשירות
ם של
האמר"לים טרם תחילת התנועה.
ג
.
מרווח הנמרים בתנועה
-
יהיה
בטווח
הראייה
של
המפקד
,
ובכל
מקרה
לא
פחות
- מ
50
מטרים בין כלי לכלי.
ד
.
מרווח בין נמר בתנועה לכוחות רגליים
:
1
)
בתרגילים בהם נעים כוחות רגליים בציר תנועת הנמרים
,
200 ישמר מרחק של
. מ' לפחות
2
)
חריג לכך, ראה פרק "טכניקות ותרגולות"
-
תרגולת "כתף לזחל" בהוראה זו.
3
)
סימוני
הכוחות
:
א
)
כוחות רגליים:
1 (
)
ביום
-
טרמי באמצעות דגל
משולב.
2 (
)
בלילה
-
באמצעות פנס
סריקה גששים ודגל טרמי משולב
.
ב
)
מנו ו הנמרים יס
:
1 (
)
- ביום
שילוט טקטי ע"ג הכלי הקיצוני (יש לסגור מעגל מהכלי הקיצוני)
.
2 (
)
- בלילה
הדלקת
אור אחורי לבן במצב קבוע (מתג צהוב באיכ"צ)
.
4
)
למרות האמור לעיל
,
בתרגילים בהם התרגולת מחייבת טווח בין חי"ר לרק"ם הקטן מ
-
50
מ'
,
קרי שטח
בנוי
,
נדרשת
ה שמיר
קשר עין וקשר רדיו בין הכוחות על
(מפקד הנמר ומפקד הכוח הרגלי)
. שלב זה יאושר
ע"י מנהל התרגיל ויינתנו לכך דגשים ספציפיים בתיק ה
משימה לתכנון
תרגיל ובתדריך הבטיחות.
5
)
בכל מקרה של נסיעה לאחור בסביבה בה נמצאים כוחות רגליים, מחויב מפקד הנמר ליצור קשר עין וקשר
רדיו עם מפקד הכוח הרגלי ולקבל את אישורו לתנועה
.
רק לאחר מכן ינוע לאחור.
ה
.
עצירת
נמר בשיפוע
:
1
)
בעת
עצירת נמר בשיפוע
,
- יש לשלב בלם חנייה ולהעביר הילוך ל
N .
2
)
מסוימים, במקרים
", עמדת אש " למשל עצירה ב
ה של ניתן לעצור בשיפוע ללא נעיל
בלמי החנייה
.
במקרה
זה
,
יש להעביר
את
ה ידית ברירת כיוון
תנועה להילוך
P
. מצב זה מחייב
את
אמצעי הבטיחות הבאים:
א
)
ישהה הנהג
ו בתא
.
ב
)
י הנהג
את הנמר ע"י אבטח
לחיצה על בלם הרגל.
ג
)
נצרת ההגה תהייה משוחררת.
ד
)
24 אין להעביר את מתג
למצב תק.
ה
)
אין להסיט את הגה הנמר.
ו
)
חל איסור להחזיק נמר עצור בהילוך
P
כאשר בלמי הנמר אינם כשירים.