Page 111 - Demo
P. 111
04
נורת אזהרה - מערכת הפליטה (GPF) (למנועי בנזין, אם קיימת)
נורת אזהרה זו נדלקת כאשר הפיח שהצטבר הגיע לכמות מסויימת.
באם נורה זו דולקת, היא אמורה להיכבות לאחר נסיעה ברכב במהירות גבוהה מ- 80 קמ“ש ולמשך כ- 30 דקות (מעל הילוך שלישי בסל“ד מנוע של 1500 ~ 4000).
אם נורת אזהרה זו מהבהבת למרות התהליך (במצב זה, תוצג הודעה אזהרה בצג ה- LCD), אנו ממליצים על בדיקת מערכת GPF במרכז שירות מורשה, מומלץ במרכז שירות יונדאי.
שים לב
אם תמשיך לנהוג ברכב עם נורת אזהרת GPF מהבהבת לפרק זמן ארוך, מערכת GPF עלולה להינזק וצריכת הדלק תוחמר.
שים לב
נהיגה עם נורת ביקורת תקלות (MIL) דולקת עלולה להסב נזק למערכות בקרת הפליטה באופן העלול להשפיע על ביצועי הרכב ו/או החיסכון בדלק.
אם מערכת הגנת המנוע המשופרת תופעל עקב מחסור בשמן מנוע, הספק המנוע יוגבל. אם מצב זה נמשך שוב ושוב, נורת האזהרה לתקלה תידלק.
שים לב
מנוע בנזין
אם נורת ביקורת התקלה (MIL) דולקת, קיימת סכנה פוטנציאלית של גרימת נזק לממיר הקטליטי, דבר העלול לגרום לאובדן כוח מנוע.
נורת אזהרה - מפלס דלק נמוך
נורת אזהרה זו נדלקת:
כאשר מיכל הדלק כמעט ריק. תדלק בהקדם האפשרי.
שים לב
4-15
במקרה זה, אנו ממליצים שתפנה למרכז שירות מורשה לבדיקת הרכב בהקדם האפשרי, מומלץ במרכז שירות יונדאי.
נסיעה כשנורת האזהרה על מפלס דלק נמוך דולקת או כשמחוג מד הכמות מתחת ל- "0" או "E" עלולה לגרום לבעיית הצתה במנוע ונזק לממיר הקטליטי.
נורת ביקורת - תקלה (MIL) נורת ביקורת זו נדלקת:
כאשר אתה מעביר את מתג ההתנעה או לחצן .ON למצב Engine Start/Stop
- נורת ביקורת תקלה דולקת למשך כ- 3 שניות שלאחריהן היא נכבית.
כאשר קיימת תקלה במערכת בקרת הפליטה או במערכת קו ההינע של הרכב.
במקרה זה, אנו ממליצים שתפנה למרכז שירות מורשה לבדיקת הרכב, מומלץ למרכז שירות יונדאי.
