Page 270 - Demo
P. 270
נהיגה ברכב
פעולת ה- ESC
מצב ESC ON
כאשר לחצן Engine Start/Stop נמצא במצב ON, נורות הביקורת ESC ו- ESC OFF נדלקות למשך כשלוש שניות. לאחר ששתי הנורות כבות, ה- ESC מופעל.
בזמן הפעולה
כאשר ה- ESC פועל, נורת הביקורת ESC מהבהבת:
כאשר אתה מפעיל את הבלמים בתנאים שעלולים לנעול את הגלגלים, ייתכן שתשמע צלילים מהבלמים, או תרגיש תחושה מתאימה בדוושת הבלמים. זו תופעה רגילה וזה אומר שה- ABS שלך פעיל.
כאשר ה- ESC מופעל, ייתכן שהמנוע לא יגיב לדוושת ההאצה כפי שהוא עושה בתנאים שגרתיים.
אם בקרת השיוט הייתה בשימוש כאשר ESC הופעל, בקרת השיוט מתנתקת אוטומטית. ניתן להפעיל מחדש את בקרת השיוט כאשר תנאי הדרך מאפשרים זאת. ראה סעיף "מערכת בקרת שיוט" בפרק 7 (אם קיימת).
בעת יציאה מבוץ או נסיעה בדרך חלקלקה, ייתכן שסל"ד המנוע (סיבובים לדקה) לא יעלה גם אם תלחץ עמוק על דוושת ההאצה. זאת על מנת לשמור על יציבות ואחיזה של הרכב והדבר אינו מעיד על בעיה.
תפקוד ה- ESC בודק לאן אתה מפעיל את גלגל ההגה ולאן הרכב באמת נוסע. ה- ESC מפעיל לחץ בלימה על כל אחד מבלמי הרכב ומתערב
במערכת ניהול המנוע כדי לסייע לנהג לשמור על הרכב בדרך המיועדת. אין תחליף לשיטות נהיגה בטוחות. התאם תמיד את המהירות והנהיגה שלך לתנאי הדרך.
אזהרה
לעולם אל תיסע מהר מדי לתנאי הדרך בעת
פניה. תפקוד ה- ESC לא ימנע תאונות.
מהירות מופרזת בפניות, תמרונים פתאומיים והחלקה על משטחים רטובים עלולים לגרום תאונות חמורות.
בקרת יציבות אלקטרונית (ESC) (אם קיימת)
דגם B
ONX4H060002
בקרת היציבות האלקטרונית מסייעת בייצוב
הרכב במהלך תמרוני פניה.
ONX4060011
דגם A
6-40
